前程大哥，请教几个问题，谢谢

xtin72

我的车子是fly125，4w公里了，正常保养，最近开始出现回油门时排气管放炮的声音，我调整了化油器的混合比螺丝，按照你说的，拧到底回1.5圈，恢复了出厂位置，但是还在回油门放炮声，这是不是还有别的什么原因呢 ？？另外我刚刚自己换了火花塞，已经把火花塞拧紧了，我们这有个车行老板说放炮声是火花塞的位置不对，是这样吗？？
前几天在四姐那里买的电瓶，骑了几天了就没有电了，我拿到车行去充满了，又可以骑了，这是不是我车子自动充电的东西坏了啊？？刚才我骑了20km吧，然后我把车子外壳拆了，看见了固定在大架上面的通用调压器，四姐那里有卖的，我摸上去有点热手，估计有个40度吧，这个正常吗？是不是和不能给电瓶充电有关系啊？？

前程

你好，回油放炮，先看一下火花塞电极颜色，判断一下，是否燃烧过浓，如果不浓，那么就是2次进气系统导致的回油放炮，这个不必担心。如果电极头颜色为全黑，说明供油过多，检查调整化油器，可能电子加浓阀关闭不严。
新电瓶加好水后，应该用充电器，先充一充电，现在天气冷，新电瓶加好水就用，容易亏电。
你的车应该不是整流器的问题，整流器正常工作时是有温度的。如果不放心，可以用万用表，打着火后测一下电瓶，就知道充不充电了。

xtin72

前程大哥，我刚才试了一下你以前说的方法、《还有一个检查风门的办法，就是热车状态下怠速时，把混合比螺钉顺时针拧到底（顺时针拧变稀，逆时针变浓），此时车应该熄火，如不熄火，说明风门关闭不严，导致多供油。》。我把调节螺丝拧到最紧了，但是车子没有熄火，说明风门关闭不严，那是不是化油器坏了啊？？有办法修理吗？？

xtin72

真悲催啊，我刚才下楼准备出去，插了钥匙发动车子，有没有电了，这充满电才用了1天啊，这是什么情况啊，是不是短路了啊？？悲催啊

lizheng800

整流器热就对了，说明工作正常！如果是烫的不能碰或者凉的，大多数是挂了.
: i( ~# p7 X8 N8 I% |6 h" f% i
电路有无加装？（改灯，装防盗。。。）使用驾驶习惯如何？ 喇叭是否10米一按？

zhangxi5250