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[故障探讨] 车子容易熄火,高手帮忙分析下原因

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楼主
发表于 2014-1-8 11:24:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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     车子是12年11月份的,到现在8000KM,前段时间去换机油时车铺的师傅说车子怠速太高了耗油(之前都是原厂的没调过),在他的热情并强烈建议下把怠速调稀了
( j8 R( o: M7 T     然后 问题就来了 :热车时大概10次里有3次热着热着就自己熄火了
+ O1 d7 u# B1 N6 `7 ?                                   跑起来后如果减速(比如说遇红绿灯减速停车,到目的地减速停车,10次里有9次肯定直接熄火)
" P6 {4 _  i  B; r0 C     请问下这是什么原因?是怠速的问题吗?车子之前没出现过一次熄火
5 q0 C# u# k+ _7 H7 Q! Z     顺便问下,车子现在除了日常的换机油齿轮油外还需要做别的护理吗?(我们这是小城市,没宗申的售后,换油什么的都是在修车铺弄的)! @9 [, @  |! \
     谢谢!
沙发
发表于 2014-1-8 11:28:31 | 只看该作者
直接调回去 怠速生高就好( w5 e# \2 M5 ^' a# X
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地板
发表于 2014-1-8 11:28:52 | 只看该作者
是怠速调低了!!你把怠速调高一些感觉一下 一点一点调 修车师傅动的是怠速螺丝 还是混合比螺丝 你说的怠速调稀了 叫人琢磨不透!!顺时针是高 逆时针是低。。你调低了后 有没有皮带打边箱的声音??
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4#
发表于 2014-1-8 11:28:56 | 只看该作者
是怠速调低了!!你把怠速调高一些感觉一下 一点一点调 修车师傅动的是怠速螺丝 还是混合比螺丝 你说的怠速调稀了 叫人琢磨不透!!顺时针是高 逆时针是低。。你调低了后 有没有皮带打边箱的声音??
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5#
 楼主| 发表于 2014-1-8 11:33:29 | 只看该作者
他调的是怠速螺丝,我们这边说怠速都是说浓了稀了,大概就是高了低了的意思。
2 N- c$ U0 ?  T/ p6 ^$ H) K! U( J皮带打边箱应该是异响了,我这车没有
, M9 g% q) |) K& B/ L7 [+ z( H怠速我自己也调过,不过不敢调得很猛,我按你的方法试试,我只想调回出厂的,老是熄火很烦人
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6#
发表于 2014-1-8 16:13:55 | 只看该作者
因该就是怠速调低了,热车以后柠怠速螺丝,车身不抖动或有轻微抖动就好,调好以后怠速状态捏后刹车,不灭车应该就可以了。
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7#
发表于 2014-1-8 19:36:59 | 只看该作者
自己搞就好了。怠速螺丝调调。
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8#
发表于 2014-1-8 19:59:26 | 只看该作者
油耗如果低于4升肯定是怠速调的有问题,但高于5升也调的太高了,通过这个也可以判断。
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9#
发表于 2014-1-9 10:49:31 | 只看该作者
即然知道调低了再拧高点不灭车不完事了
6 i2 y6 c0 a  ]) B& |, o怠速能废多少油,车是跑的不是停哪怠速的。小排量单缸四冲程车怠速过低本身就对发动机不好
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10#
发表于 2014-3-7 13:59:38 | 只看该作者
我目前也遇到和楼主相同的问题,学习了!
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