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[改装解答] 50 2T台风 求完美破百改装

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楼主
发表于 2017-7-18 12:57:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我从外地买了台50CC 台风现在想改装破百 油大神支招吗? 要完美改装~~~~
地板
发表于 2017-7-18 15:33:55 | 只看该作者
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
' p" m3 C6 q/ @3 \想破百  你得换malossi套装 那代价就大了8 e" G- ]: A" S# W3 k/ j3 ?) B" L
不如直接换车鸟~!
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4#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:32:02 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33
7 `+ |8 ]+ f% ]" r/ v5 H' [先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里, ' c, S  L7 A0 l) o9 H3 Y
想破百  你得换malossi套装 那代价就大了8 Y+ \  s, _$ `( R. P" o- S
不如直接换车鸟~!

5 e- b# ]* L) T淘宝上换马鲁士的70CC 怀疑破不了百 我表上最高速度就80 哈哈 谢谢大神阿
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5#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:33:44 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33
- A4 L" f0 R* G$ B) e. I6 H先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里, ' P) R5 I  ]( |  \; B+ f$ Y
想破百  你得换malossi套装 那代价就大了* C: A. I7 H; G4 B. J0 U
不如直接换车鸟~!
0 A6 D4 L6 t: D
传说中的那跟排气上多余的部分用不用切掉 在堵上
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6#
发表于 2017-7-18 16:36:55 | 只看该作者
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
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7#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:38:22 | 只看该作者
2t 玩的真有意思 爬坡那个厉害劲 玩了才能体会得到
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8#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:42:43 | 只看该作者
zw576248275 发表于 2017-7-18 16:369 H7 H* W% `% T- ~# s: x
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
0 w6 x! g3 K) ]2 O! ]
只需要改缸吗 其他要不要改~改后对车子本身的原厂其它件 影响大吗~推荐一个静音管~~谢谢
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10#
 楼主| 发表于 2017-7-18 17:44:01 | 只看该作者
现在用的原厂排气 (ˇˍˇ) 想~在换个静音管子玩一玩
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11#
发表于 2017-7-18 20:01:23 | 只看该作者
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR 70cc 系列或 Polini Evolution 铝缸或Polini Cosa 70cc 铁缸作为改装基本还行! 另外靜音管对扭力(加速/头中段)有帮助但在 马力(极速/尾段)上建树不大! 小发动机想改装破百着实不容易,
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12#
 楼主| 发表于 2017-7-18 21:34:31 来自手机 | 只看该作者
易冲前 发表于 2017-7-18 20:01( @, b+ _7 e2 w
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR ...

: P& |+ x4 x; h% C* v7 f5 s. {2 q; |好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改
# A# y% B% |+ b6 g3 D3 K0 j( Y
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13#
发表于 2017-7-19 08:52:48 | 只看该作者
换一台150发动机就破百了
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14#
 楼主| 发表于 2017-7-19 11:46:38 来自手机 | 只看该作者
逆流 发表于 2017-7-19 08:52  j0 u+ @& @' O0 D8 Z
换一台150发动机就破百了

5 p- I0 n( z5 `2 `9 k, _; Z2t 好玩啊,爬坡杠杠的 带3个人就没哼哼过5 e" s: t& {! Z8 V( }
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15#
发表于 2017-7-19 15:27:48 | 只看该作者
leoxie1980 发表于 2017-7-18 21:34
* r! ^' p/ c& v6 w好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改 ...

' {( C1 G- F3 Y0 s若要过百兼且保证行驶穩定, 除曲轴(Cranshaft), 後离合暂时可不改外其余的都得改动. 次序先後如 1) 澎胀管排气针对中尾速的, 火花塞由 #7 改至 #8 或 #9 较低热型号, 2) 普利盘, 凱夫拉耐磨抗热皮带及珠子, 3) 换大化油器 (原 PHVA 17.5mm 换 大型号或其它款式),  .....等等. 国內改 JOG, DIO 50cc 的很多, 湾湾改装件相对 比亚乔的便宜也比较容易找斉全. 其实改装概念是殊途同归的, 更进一步的改装路向与细节可以向改装 JOG, DIO 等高手学习与交流. 改装後只要调较合适, 保养到位, 相信对其它部件没有太大影响!
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