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[保养维护] 2万公里大保养 之后的 感觉问题

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楼主
发表于 2014-9-1 19:59:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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7 R" x4 y, k( n* A: C今天在4S  换了  前后胎
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9 Z3 a! Z& H" H/ |三星皮带  原厂普利珠 应该是8.5克的吧  
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+ Y8 j& ~+ [2 K' D$ b5 L刹车片  里程线    转向仪表灯. `) C8 [' l* n  w

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7 M1 |5 E2 y; h& \& H8 H# |干掉1千多 5 _+ j5 W) I5 _' F' `: U5 T
# N7 c. P/ N/ S+ t4 u5 N; z
- T( d1 F% t) c/ x. I
现在 感觉   起步 好肉啊       是 新皮带的 问题?
沙发
发表于 2014-9-1 20:24:50 | 只看该作者
是的,装配的时候肯定有油,跑个几十公里就好了
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地板
发表于 2014-9-1 21:23:29 | 只看该作者
三星皮带的长度是不是和盖茨一样的呢?
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4#
发表于 2014-9-1 21:58:15 | 只看该作者
比现在的盖茨皮带要宽长一点。。。新传动上车 必须 肉,暴力拉一段时间就好了。。。
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5#
 楼主| 发表于 2014-9-1 22:43:42 | 只看该作者
那我  试试   哈哈
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6#
发表于 2014-9-2 10:24:04 | 只看该作者
优质的轮胎和皮带,本来就不便宜,在4S更换,手工费是必须的。所有轮胎在08年以后,价格不知道翻了几倍了。连一条24“城市车的外胎都要20元了,比26”的还贵!
5 U3 I6 T1 E: m8 x" P  V2 S: s' `, d9 y$ x  f( M$ _4 y  ^
皮带,普利珠子,这些属于传动系运动件,磨合是肯定的。
8 s5 O) B) n) J# L& @/ ]5 i9 K& L- M! h( A# ?9 ^, x- @: V" _
全新轮胎,表面光滑,1000KM以后才能磨出新茬儿,跟新车磨合一个道理。
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