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改装前减震的想法是因为对于刹车卡钳的需求,计划更换卡钳后,怕避震支撑性更不上容易触底,紧接着受力点会压在龙头处,对车架龙头造成损伤才有了卡钳+避震一起施工更换的想法。9 Q+ o7 f2 w2 H; l5 ~
. s D' ] A' K. i前避震也看了非常多品牌,RPM、Bitubo、巴祖卡、欧林斯、Malossi RS24
! {1 b3 b* K# k& W; R+ p现在开始迷茫了,巴祖卡空气避震看介绍像是偏向舒适性的,不知道能不能在加强支撑性的情况下过滤掉小的路面坑洼?: j, [' K* M$ A0 y; X
RPM官网几乎什么介绍都没有。。。欧林斯、Malossi看介绍都是偏运动取向?到底怎么个运动法?
! B2 h7 t$ l2 ]; i5 G* Z
7 Q2 N) d9 a# b- a* G/ ^有没有装过的大佬们来聊聊看使用体验和感受 谢谢 |
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