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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~* `7 S* r/ n# z* i
今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.
3 C4 \6 T r! u% n9 T首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.0 m8 n4 c4 C7 i7 W9 M( W( @' y. r s
意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑. i- K. k2 e# `5 ]6 z: Y3 |* s) e
而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~! a) @2 D# D$ ^( [/ C: X6 Q
7 P" n9 z5 e7 k/ [( T拆除水泵要记得以下几点:
7 o0 \6 ^ ^ y2 ~; k8 E1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!
3 g' w; A- G9 |( T" D本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~ L6 c4 x& h7 Z( T/ {0 ], x
2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封& k0 i8 e9 \% D9 O; C- c7 s
剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~2 y/ ^: u5 q) G4 u' P
3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.1 S% k, D. l, H( Q. I
4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~8 G: C7 n# @! Y8 w
附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~
: B* s/ ^( x2 y' n' b希望大家多交流QQ 3501855439 \" A3 U0 ~6 d
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