FLY100 ,鸡肋啊， 纠结啊！前程前辈请进！

ciciwang0621

2010年11月份的FLY100， 当初没买125的， 就是怕125的油耗高， 歪屁股，现在好了， 开了5年， 才1万2公里，油耗什么的都是浮云了。


最近天气冷， FLY100冷车启动，电子加浓要比别的车系更厉害， 但等待3分钟后， 加浓结束后， 车子自己熄火，问下前程和各位前辈： 1.   是不是怠速还是低（我感觉蛮高了，后轮已经不是微转了）   2.   现在怠速提高后， 遇到红灯， 一直要哄油门， 否则还是熄火， 因为骑行里程比较短， 所以到了目的地，发动机边盖还是冷的， 那问下，要解决熄火，还是继续提高怠速，还是化油器有问题了？？？    以上2个问题，麻烦前辈指导， 现在还真想把FLY100卖了， 换台125的， 这100虽然省油， 但没让人少操心过！

362671975

换了！呵呵！100我要来改装！

zhangy0

你不要的话，给我好了，我当初就是把100换成125了。100冬天预热时间要很长，太冷的话，十分钟之内都跑不动的。但100的油耗是相当好。

前程

4 g9 G; x  m0 E9 E100的化油器冬季加浓幅度是比较大的，刚启动后，发动机转速会比较高。
楼主的情况是，正常怠速低（不是刚启动那时），加上混合比稍微偏稀一点。
解决办法，逆时针方向加浓混合比螺钉6份之1到4份之1圈，然后从新调整怠速，要求怠速时发动机转速连贯无间歇。
/ Q; T& w3 h1 E, k0 n6 O+ K

ciciwang0621

zhangy0 发表于 2015-2-3 18:36
+ p+ I0 E3 Y3 X( K你不要的话，给我好了，我当初就是把100换成125了。100冬天预热时间要很长，太冷的话，十分钟之内都跑不动 ...

是的， 我现在100的油耗2.5， 还是我开的比较猛的， 125的就不谈了，3个以上妥妥的， 呵呵。而且100的保养方便，还没机滤，只有个过滤网。

ciciwang0621

前程 发表于 2015-2-3 21:02
100的化油器冬季加浓幅度是比较大的，刚启动后，发动机转速会比较高。
( I+ o1 m1 W/ S' D楼主的情况是，正常怠速低（不是刚 ...

  ]0 h; V- o* h5 x: }3 M0 U前程哥， 收到， 周末去弄下， 所谓怠速无间隙， 是不是就是连续发动机，哒哒哒的怠速？