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[新车讨论] 比亚乔在美国上市了两款新车,分别是FLY150 3V 和50 4V。

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楼主
发表于 2013-6-28 09:21:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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比亚乔在美国上市了两款新车,分别是FLY150 3V 和50 4V。
1 b# t/ _  o2 x- u3 k! ]- J# x150 3V 搭载了比亚乔最新三气门发动机(这一发动机技术最初是由Vespa 946 于2011年在EICMA展出)。新的发动机平台强调高性能、保养成本低。承诺每一万公里保养一次(而同级别的车型则需要3000-4000公里) 12.1hp @ 7000转, 9.6ft-lb @ 6000转(相对2013年的FLY 150 11.6hp @7500转, 8.5ft-lb@ 6000转 有所提高)。# Q% Z: Q( r8 T6 e
FLY 50 4V 使用49cc 四气门发动机 4.6hp @ 9500转, 2.8 ft-lb@ 8000转。两款车座椅同高, 1850px, 32mm前叉,73mm独立后减震。222mm 前制动盘, 双活塞浮动卡钳,140mm 后鼓刹。 150 油箱6.8升, 50油箱 6.4升。 油箱被设计在脚踏板下面,从而使座椅下可容纳两个 3/4 头盔9 f  p7 l7 E# B0 @8 R
沙发
发表于 2013-6-28 09:57:23 | 只看该作者
真好
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地板
发表于 2013-6-28 10:03:39 | 只看该作者
10000公里保养一次
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4#
发表于 2013-6-28 10:30:02 | 只看该作者
牛逼的10000公里保养一次
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5#
发表于 2013-6-28 10:57:44 | 只看该作者
我天朝何时能有
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6#
发表于 2013-6-28 11:10:05 | 只看该作者
10000KM不错。。。
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7#
发表于 2013-6-28 11:10:18 | 只看该作者
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8#
发表于 2013-6-28 12:01:37 | 只看该作者
这个3v和vespa 的3v是不是一样的发动机
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9#
发表于 2013-6-28 13:16:25 | 只看该作者
听上去都不错
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10#
发表于 2013-6-28 13:20:33 | 只看该作者
10000Km才保养啊,这个是亮点哦
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11#
发表于 2013-6-28 13:42:36 | 只看该作者
现在越来越退化了 真心没有老款的好看!!!
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12#
发表于 2013-6-28 13:43:28 | 只看该作者
保养里程是国外的理想状态吧,就咱天朝的空气质量、油品质量。。。
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13#
发表于 2013-6-28 13:43:48 | 只看该作者
新款越来越日化了。。。
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14#
发表于 2013-6-28 15:57:55 | 只看该作者
还是老款好看!
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15#
发表于 2013-6-28 16:20:26 | 只看该作者
那个50的,听起来很N B
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