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风行运动款HB150-2的链条导向滑块磨损严重,哪里有配件更换?

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楼主
发表于 2011-7-9 17:13:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车是HB150-2红白花色款,第一代的,09年国庆节购买的。现在链条下垂处的导向滑块快磨损完了,这是个橡胶件,用手轻轻触动感觉都要掰掉似地,可见老化严重。
# d2 G* U2 n6 A" p+ p1 j: y( P3 g& |, O$ P0 M2 R1 }
" D4 D4 ]7 x! E- D. q$ \  u- H
我想换掉这个配件,找到当地比亚乔售后站,回答说没有这个配件,换不了。我说要是这个导向滑块完全磨掉后怎么办?没有这个东西的后果是车在压弯时链条必然左右摆动,很危险的。他们说把链条调紧就没事了,我狂晕,比亚乔售后的人员都什么素质啊!
' a1 _1 }' W% M: y$ x
7 N1 o* v( D: \' b: s; h, t0 _
没办法,我想求助论坛,咨询各位,是知道这个配件哪里有售,我自己买一个叫修车的安装,不想去比亚乔售后了。
+ o: u; x' r8 b5 P& U( U* H( z
; |+ e4 P- `  b  E
' Q. A) J, b8 s( N: S
沙发
 楼主| 发表于 2011-7-9 17:14:53 | 只看该作者
就是这个地方$ Y5 |% f* H5 Y
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地板
 楼主| 发表于 2011-7-9 17:15:52 | 只看该作者
放大再看看
- [( x& b" h3 T" l
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4#
发表于 2011-7-9 18:13:28 | 只看该作者
难道不是链条过松吗
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5#
发表于 2011-7-9 19:08:06 | 只看该作者
LZ轮毂上油摸的真多
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6#
发表于 2011-7-9 20:28:38 | 只看该作者
你还别说,这车的链条就是易松,骑行不久就磨损那个导向橡胶
9 _4 X0 C" K: v2 S0 {看来是设计的BUG
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7#
 楼主| 发表于 2011-7-10 11:26:36 | 只看该作者
: s+ T3 N- N1 M; s( |! n
我是10天半个月就往链条上涮机油,我也不怕甩油,所以你看到后轮毂全是油泥,呵呵
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8#
 楼主| 发表于 2011-7-10 11:28:28 | 只看该作者
警察网事 发表于 2011-7-9 18:13
+ M* [) w5 w9 M" R7 @9 f, @难道不是链条过松吗

9 J/ a$ E, X$ b# q7 o7 t/ r链条下垂度在要求的合格范围内。[/b]
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9#
发表于 2011-7-10 11:49:45 | 只看该作者
我有 呵呵!当时是从工厂买的 小东西 人家也不想找 但我知道那里有这个东西的!其实你自己都可以动手DIY的!!后轮里的缓冲块 和你需要的东西 是一个材质 你自己可以做一个!其实那个东西没必要的!再说了 你压弯 能压多少啊  那个东西其实起不了多大作用
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10#
发表于 2011-7-10 11:50:34 | 只看该作者
说到压弯 你不觉得 你前面的保险杠影响吗?
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11#
发表于 2011-7-10 12:06:14 | 只看该作者
有配件问题找四姐
' D5 R; \3 r: X修自行车的完全可以更换 拆倒小链轮护盖 应该是上下2条螺丝卡主链胶
. h5 T8 \6 L3 L" o" j1 A8 r" S2年磨光道链胶 要么就是质量不行 要么就是楼主对链条的保养不到位 如果不经常待人 链条的张紧度不需要太大 因为宗比的挡车悬挂都很硬朗 太大了 链胶必然磨碎严重 而且特别费小链轮 因为换挡猛甩  还有就是 不是链条油耍的勤就是对练条好 糊满了都是泥  最好的办法就是 拆下来 用废机油熬熬 挂凉干 装车 喷专用的链条油 用不掉毛的吸水毛巾拭干!
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12#
 楼主| 发表于 2011-7-10 19:10:18 | 只看该作者
本帖最后由 琴摩 于 2011-7-10 19:26 编辑
: u. |3 C% I" m$ G  Z8 |/ r) ?+ v) U
豫c-8h938 发表于 2011-7-10 11:50
$ r# U: ?/ i) b" {+ j. W  \说到压弯 你不觉得 你前面的保险杠影响吗?
' G' g0 F4 g; j" |+ F; t
: L  q1 F) i; ^- @  h' ?4 O5 Y
你有些抬杠了,我说的压弯,不是赛道比赛那种夸张的倾斜,而是平常转弯那种倾斜,比如说山区公路弯弯,你骑车肯定有所倾斜吧,这时候下垂的链条在重力的作用下肯定会向左或向右摆动,厂家设计这个导向滑块就是为了消除这个摆动的
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13#
 楼主| 发表于 2011-7-10 19:19:17 | 只看该作者
回复 行走无界 的帖子' f$ H2 u/ e. V# h2 \# O
$ [! D; y9 ^0 q7 |- `
我想应该是胶块质量不好,因为链条保养是到位的,一是下垂度严格按要求调整过,二是经常保持链条充分润滑。还有个证据就是我被盗的那辆近2万公里的MCR也是如此保养的,但是人家的滑块就是好好的,我这两HB骑长途少,才7000公里,就出现这个现象。所以说就是橡胶件质量差
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14#
发表于 2011-7-10 23:48:56 | 只看该作者
呵呵 互相学习 我以前玩越野车的
8 O, H2 O0 s& L! E! ^; n8 E- m7 b
$ v3 c' V. ]8 `: \3 D; l7 s9 y8 V弯道侧倾链条摆动肯定有横向的摆动!链胶磨出槽就没用了
! a! _6 P8 `4 x2 S# O
! a5 |3 h( ~+ m. T" B2 QMCR 和 宗比的挡车 不是一个级别的 副厂件质量很好的 我们身边老年车友很多都选择的是 MCR EN-2 GN GN-H 等等
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15#
发表于 2011-11-2 23:16:39 | 只看该作者
哎呀 我的也是这样的!!!都快磨完了!!!真要命!!!!
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