电喷冬天偶尔难启动

fly150t

最近天冷了，在外边放八九个小时，前两次启动突突两声，和拉不起来似的，第三四次才启动起来，这是怎么个情况？电压正常

前程

不用加油门，启动试试。

fly150t

前程 发表于 2020-11-5 11:04
. C5 p8 a) Z" T9 d/ {" d- c6 o不用加油门，启动试试。

你好，前程大哥，关注你很久了。这个启动还需要加油门吗？我从没加油启动过。问过车行修车师傅，说是可能电压低，但是白天正常启动，而且我用着gps，显示电压12.9v，应该不是电压问题

fly150t

今天又是这样，在车棚里放了一晚，早晨八点前两次难打火

邵宁1979

fly150t 发表于 2020-11-10 09:48
7 Q& R+ s+ h- `今天又是这样，在车棚里放了一晚，早晨八点前两次难打火

3 K/ ?. r: k8 I6 y0下10多度不好打火正常，首先就是检查点加热棒是否工作。其次就是开电门锁后等1分钟在打火

fly150t

邵宁1979 发表于 2020-12-6 17:28
. ?# m. m% H" A- o2 g9 w0下10多度不好打火正常，首先就是检查点加热棒是否工作。其次就是开电门锁后等1分钟在打火

关键是零度左右！

邵宁1979

fly150t 发表于 2020-12-6 17:30
关键是零度左右！

$ @. a7 E! P( n+ v( ^那你还是检查检查电加热棒热不热，按理说电喷车也应该有这个设备。这个东西很重要尤其冬天，没有电加热发动机进气温度低工作温度能差20度

邵宁1979

fly150t 发表于 2020-12-6 17:30
关键是零度左右！

: _5 N- h8 S  N: }6 }0 m+ {我是化油器版的125零下5度左右在没有电加热的情况下发动机排气与缸头温度能差20到30度，接通电加热后排气尾端90度缸头70度左右