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给你点意见吧,仅供参考噢。以下我一次经验,我用过大众的全合成,1L差不多要120元呢,一开始感觉很不错,安静,油门反应迅速,但在1000公里后立马翻天覆地变化,热衰减大增,噪音震动都变大,怕损害到发动机就立马换了,之后看见在粗过滤上有金属屑,车1W公里了,之前都没有发现有金属屑,应该是机油引起的,当然不是100%确定。感觉可能是粘度太低,0-40w的,单缸发动机小排量发动机转速太高等原因,还有发动机本身就不够水冷发动机精密,汽车保养也有说年限越久,用的机油粘度也要相应加大,因为间隙变大了,流动性太强较难形成密封层。( E9 k9 h2 e- D# h
接下来是我摘自一篇文章:
6 R; |' Z+ a2 X, C冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,四冲程摩托车汽油机有以下特点:
! n( s( m( ~7 `" A5 g' D摩托车有较宽的功率范围输出功率高,约是汽车的1.6倍;4 z+ b. k+ H8 _5 l" Z }
# `6 W/ d5 _" i& n* L* ?6 v摩托车发动机转速高,达12000r/min,甚至更高,约是汽车的1.5倍;
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摩托车发动机油处于较高的温度环境(高达160℃);
L! f# Z+ A! c4 P( z5 x8 m& N! }, a9 G) @: j# {3 `) R f4 S
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摩托车发动机油箱容积小;
5 r1 D- D: J) F( k( E
# A. B' s, J$ j8 |, I! C四冲程摩托车的“一体化”的装备,对其发动机专用油提出了更高的、特殊的性能要求。8 q" C( w5 t9 A/ L
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