霸伏修理记之思维的艺术

diy患者

前段时间我把摩托车放家里让我爸爸骑，可他不怎么骑就又送回来了，把车给我前说，油门加不上去。我
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0 M& t( f9 Z2 p) Y1 P也没在意，因为在冬天用风门启动后，有加不上油门的情况，但也就一两分钟就过去了。
车到手后一骑，果然和冬天的情况一样，必须要用风门，关了风门开始还行，行十多米就感觉没油，加油

* a! P" `1 I" o3 k* b门能度过没油期，这样反复两三次，加到高速就正常了。可这次要严重一些，具体表现在骑行一段时间后

. Z; }' v" R0 ?$ Q，速度只要一降下来，就感觉没有力量，高速正常。
! i- I! E3 q1 D3 L$ e8 m, @一个人骑还行，带一个人中间要熄火两次后才能正常骑行，很郁闷。
开始判断是化油器有问题或某个位置漏气，比如曲轴油封，当时没有时间修理，暂时作罢。发了一篇求救

+ `7 O+ Y/ Q; q9 h) d帖子。
7 O5 N# m# F4 P% R- n一次带老婆去买东西，中间她买东西去了，我在路上无聊，就开始研究起来，首先打开侧盖，发现曲轴处

没有油迹，其他地方也没见明显漏气，但有个重要发现，就是油管里居然有气泡，难道是这个的原因？于

/ p0 `3 ?' u) a( }# N是看看是否油箱不过油，结果是正常。当时没有时间继续研究下去。
过了两天晚上去洗澡，发现最近此车的情况是越来越严重。洗澡塘前，有开始研究，这次一定要排除气泡

/ \: [0 O5 J* K1 o5 ~8 d' p' k。折腾了十多分钟，排了气泡，去洗澡，回家的时候一骑那个爽呀，一切正常，难道真的是因为气泡吗？
可第二天又有老毛病了，里面又有气泡。等下班回来，在路上又打起气泡的主义，排了半天也没排掉。不

( ~( \2 ^6 L. Y2 n+ h过想了个好方法让车子跑起来，就是半开风门，一切正常。
1 a) T: L, d  L) k$ H0 R但半开风门也不是办法呀，估计燃烧不好，会费油。所以还是决定要排除毛病。还是把注意力集中在气泡
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上，百度上说，气泡确实会引起燃烧气边稀薄，不过我在想，到底气泡从哪里来的？
又一次在路上排气泡，捣鼓了半天，因为是晚上也不知道是否排除干净，但效果不行。
昨天上班才发现，霸伏的问题已经严重到了把我扔在路上的程度。当场拆机，寻找毛病。这次把油管的进
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油口拔掉，发现问题依旧，现在排除气泡的原因，问题出在化油器上。但是是这样猜想的，高速可以，就
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& P) w# a2 B! Q# ^5 n) s  e中低速不行，应该是油针下面的正对发动机的小孔堵了。回家拆开看了看，化油器油针很干净，进油口脏
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2 `- c$ J1 m5 J，清理了一下，准备一次启动。使用风门，开始启动，确实启动了一下，因为里面积累了不少机油，那个

( h2 r: c  A% S) c' p2 V, x! G% `+ H5 D4 d9 A烟可是真大，可马上就熄火了。随后怎么启动都没反应。看火花塞，有油，但不打火，估计是因为油太多

5 G( y* p9 y; u+ E, g% D! z导致短路，不打火，擦干净后装上，依然不着。折腾了近一个小时，高压线直接对霸伏放电，也没火花。
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, p8 ]9 F9 @$ _7 q8 a3 V- j完了，是电路问题，必须要打开发动机了，当时没辙，只好放弃。
/ P7 s3 e3 k# R, @2 x% }但在上班的路上突然想到另外一个问题，就是火花塞的短路问题，虽然我擦了，但只是擦的外面，实际上

9 Z3 B/ M- W. i9 N1 ]里面还是有积碳，这些积碳完全可以导电呀，当时我为啥不用新的火花塞试试呀，我买了备用的，或者烤

干也行呀。又有朋友回问，你不是已经用高压线直接放电了吗，但用过霸伏的朋友都知道，因为启动方式
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的特殊，自己又是一个人搞的，很难正确判断，所以完全有判断失误的可能。以前点火系统一直正常，我

' a6 V% s1 h3 l& Y6 M' K; [- L这次又没有动，所以出问题的可能性非常低。
/ v; ]5 X9 d  E! E6 H今天早上我醒的早，再次思考这个问题，认为所有的现象（除了气泡外）都可以用化油器进油口堵塞来解
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释。堵塞导致了化油器油面低，混合气稀薄，但告诉为啥正常？这要从霸伏化油器的特殊情况来解释，此
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化油器和日本的化油器不同，在于没有泻油管，此管还可以平衡大气压，当油门大的时候，会在化油器里
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0 O) ?9 q& `/ c4 B面产生负压，而这个负压把汽油吸过来了。
: f& E5 u3 g9 [& N: {" \0 R$ ^思考摩托车故障即是享受，又是折磨。享受在于你把所有的外在的表现综合在一起去判断问题的本质，当

. u6 e. w- I2 u$ P" \所有的外在表现都可以用你的以为的本质去解释的时候，非常爽，大概和你上学的时候解决一道难题一样
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/ J# P: l" M+ f) b8 ^& m的感觉，比那感觉还好。但当你在解决问题的时候发现你的判断不正确的时候，确实也很失望，这还不是

痛苦的，最痛苦的是你在某地想到一个绝妙的解决方法时，因为车子不在你身边，你没有办法去付诸实施
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5 B& D% A; u+ k- N，那才是最痛苦的，那时一种煎熬。
最后我想用爱因斯坦的一句话结束，在我眼里，这是第二经典的一句话，他说，这个世界最不可思议的地
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方就是，这个世界居然是可以被理解的。

乔少爷

兄弟太才了，帮你顶上去

wdd1991

顶一个！

零点

修车的过程也是种享受

huashan

兄去淘个化油器~~~

axaz01

楼主 真有心。。。。。。。。。。。。。。

piero

顶一个！

一杯清茶

sen

呵呵!
& }8 u  B7 A1 Q* |- L顶一下1

baikal

我顶楼主啊

本田变形金刚888

好水平，好技术顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶的大大大大大大大大大

薛峰X

要是有图片介绍更完美。

本田变形金刚888

你又有好乔了