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[保养维护] 淘汰原厂的电瓶 换上新时代锂电池

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楼主
发表于 2015-12-3 19:53:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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比亚乔就是不太省心 细节处理的都不太好 整天对着电瓶还有没有水 要不要添加 会不会加多 这些麻烦事担心 索性换了个电瓶 之前看到个免维护的 胶体电瓶还不错 价格150包邮 不算贵 但是又纠结每天骑的路途段 一次2公里 一天4次 又要担心电瓶亏电的问题 拆下来在充电 有点麻烦 咬咬牙 买了个贵的锂电 288包邮 充电太快 无法相信 这样漏液亏电的问题在也不要烦了
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发表于 2015-12-7 16:31:40 | 只看该作者
黑色小乔 发表于 2015-12-4 14:37
* H5 Z0 S/ v0 `4 @$ o  p台风升级电瓶,什么品牌和型号?
7 |, D7 q5 ^5 }7 z" D' k+ k+ BFLY能装么?
5 ]" c1 m) g$ }: x. m
不可以,型号不一样体积有出入
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沙发
发表于 2015-12-3 21:01:53 | 只看该作者
感觉型号不对,小了。
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地板
发表于 2015-12-3 23:19:06 | 只看该作者
咬咬牙 买了个贵的锂电 288包邮 % w8 q  O+ X6 V& A0 F8 ^) j+ J

. B7 ]5 l4 K! P: w0 {$ n2 D2 Z
0 v$ B# O  g! j3 n9 s288叫贵???????????????????
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4#
发表于 2015-12-4 10:24:31 | 只看该作者
锂电啥型号。。。铁将军跟我一样的。。。。我发现怠速更容易充电。。。。比跑起来充得快。。。
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5#
发表于 2015-12-4 12:15:37 | 只看该作者
myth_joo 发表于 2015-12-4 10:24
/ a) C  _; |6 v, Z& Q. G; n锂电啥型号。。。铁将军跟我一样的。。。。我发现怠速更容易充电。。。。比跑起来充得快。。。

2 c. L2 L" {+ w% S; R4 X3 \5 k理论上,应该是跑起来能充电吧
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6#
发表于 2015-12-4 12:31:03 | 只看该作者
我还是老老实实用我的免维护吧,这种山寨作坊出的锂电。。。
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8#
发表于 2015-12-4 13:31:56 | 只看该作者
不错,我们跟工厂也反映过用免维护电瓶,现在电喷台风已经升级使用
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9#
发表于 2015-12-4 14:37:05 | 只看该作者
BYQ珍珍小店 发表于 2015-12-4 13:31
& ]/ u' Q; a% s3 w不错,我们跟工厂也反映过用免维护电瓶,现在电喷台风已经升级使用
1 ?  M, U9 t& Q4 N$ d
台风升级电瓶,什么品牌和型号?
4 H4 Z7 X+ `( d  uFLY能装么?
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10#
发表于 2015-12-4 17:36:42 | 只看该作者
我车上也是锂电池,用了一年了。
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11#
发表于 2015-12-5 08:37:49 | 只看该作者
我用的一般的,我骑得里程多,不怕没有电,呵呵
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12#
发表于 2015-12-5 23:09:13 | 只看该作者
锂电池就怕充电过渡,发生鼓掌,这电池也就完蛋了。
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13#
发表于 2015-12-6 21:36:36 | 只看该作者
BYQ珍珍小店 发表于 2015-12-4 13:311 K7 Z3 z8 e; e- d. ]+ d$ P
不错,我们跟工厂也反映过用免维护电瓶,现在电喷台风已经升级使用
+ A- ^( y- H9 _0 a( k0 i
这个价位的车型,早就应该使用免维护电瓶了,又不是多值钱的东西,我Vespa GTV上面用的免维护汤浅,4年了,依然质量稳定,电力充沛,省心的很。
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14#
发表于 2015-12-7 08:19:23 | 只看该作者
归根结底是因为 RA1 台风 么有凸轮轴减压阀的缘故,启动必须要求电压到一定工作值,缺一点就带不动。相反FLY就有凸轮轴减压阀,同样亏电的电瓶,装在RA1 台风上打不着,装FLY上一下就着。
8 b/ H1 A6 R3 {) `还是希望工厂能加装凸轮轴减压阀,又不是多贵的东西,本来RA1 台风卖的就比FLY贵,为啥凸轮轴减压阀却简配。。。。

& P5 z3 e8 @7 k: `. u: a, q# B3 V& ^, J8 G

! q2 Y* ^& x, ^" t" r" `: p                               
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