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FLY125出掉换了本田甲鱼,暂时告别比亚乔

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楼主
发表于 2011-3-3 10:26:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 lkhhome 于 2011-3-3 10:35 编辑 * ~/ h$ k/ U7 Z5 d9 X5 }# P

6 \% l" m8 ^/ g0 k% U10天前卖掉了FLY125,同时也卖掉了花瓶迅鹰换了甲鱼% i$ P; ]+ v: V7 x  p$ ?# P
我的甲鱼目前有3个问题不爽:4 e9 e6 w& o" c; L
1,水温表到0格就不动了,一开始在0格下面点。
" }% Y# k) |7 F5 h2,前轮速度低下来有唧唧声音,好像是码表线那个位置。
, ]& v& m9 t* l* r" x3,有时候起步油门到某个位置会抖,发吐的感觉。3 w) n* e* f8 y2 _+ Q$ X* G
給力的地方:
; g' z  Q# g& }3 S# \% [2 m/ L1,30元的油跑190公里。
3 Z: t% t- ?) r% x2 f  Q2,减震还算舒服,油门很顺畅,是其他踏板没有的感觉。
% T% f" k: d1 D! s- q6 U3,坐包空间很爽,能放下2个半盔,以前的车只能放1个,以前只能给1人带。9 y( L4 t2 T" z, r
4,原厂灯碗反射效率挺高的,急速平路可以到表头的95,CBS刹车后杀急刹不会甩屁股,安全有保障。
沙发
发表于 2011-3-3 10:40:14 | 只看该作者
佳御不错的车。
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地板
发表于 2011-3-3 10:41:03 | 只看该作者
甲鱼市内骑行确实舒适,油耗也低,不过只是缸头水冷,有点鸡肋,车型我的感觉不是日系车的风格,换我选择的话就换光阳的LIKE180了,动力性,安全性都不错,油耗也还可以,电喷3个以内,要是坐姿可以再高点,就更加适合身高高一点的骑行了,就是觉得现在的就像坐在低坐姿的FLY感觉,减震有一点偏硬,不过双后减,130-12的后轮,后碟刹,更稳定,更安全。
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4#
 楼主| 发表于 2011-3-3 10:44:27 | 只看该作者
目前骑过拥有过的踏板# G1 d& ]- z2 p. v
1.雷克R50 K4 I' W$ k# W; @
2.雅马哈凌鹰
4 I' K' g5 [! j8 w3.雅马哈巧格/ P. w5 s$ B; c2 C8 n2 Y( Z& W
4.FLY100% q- \1 Q8 R7 L/ d
5.FLY125
0 I0 @7 V1 c/ K% D& c! ?6.雅马哈迅鹰
/ D2 j1 u0 W) J" M0 v; l7.本田佳御110
- z+ o( T/ \: c- r) E* d5 K* ^总结下来,本田代步非常好,油耗真的好低,只有FLY125的一半的胃口做一样的事,市区30元(7.25升的93号)可以跑190公里多,迅鹰就一花瓶,FLY125跑小长途很舒服,但是市区不灵活,起步油门不灵敏。
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5#
发表于 2011-3-3 11:20:55 | 只看该作者
好帖子!谢谢楼主!1 X$ Z6 r( K! v& _$ C1 @1 W4 Z
要想比亚乔部落好 就靠你我他# A. N/ {2 n+ W/ g) c
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6#
发表于 2011-3-3 11:29:03 | 只看该作者
佳御也是我梦寐以求的。。。
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7#
发表于 2011-3-3 11:49:40 | 只看该作者
这个帖子不回对不起自己!
& _& M' I. A. P' b# U我觉得比亚乔部落是注册对了!
$ x2 E0 j/ l6 s
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8#
发表于 2011-3-3 11:53:46 | 只看该作者
这个帖子不回对不起自己!, B* I# B0 [2 u4 M( u; H
我觉得比亚乔部落是注册对了!9 O( t0 b/ ~1 s9 X
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9#
发表于 2011-3-3 12:00:03 | 只看该作者
4 _$ m% b& d/ _4 s
但LIKE 180 邮箱和马桶设计的太小  是个缺陷 还是佳御更适合男士
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10#
发表于 2011-3-3 13:47:22 | 只看该作者
鱼和熊掌不可兼得。
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11#
发表于 2011-3-3 14:15:47 | 只看该作者
甲鱼是台好车我的现在1万公里了,舒适性很好,车箱大很方便
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12#
发表于 2011-3-3 15:30:01 | 只看该作者
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的听听吧!
/ }/ d9 _9 |; ~! D8 `/ H0 y3 q: _比亚乔部落太棒了!8 T4 F6 ]& e' K: j
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13#
发表于 2011-3-3 15:58:44 | 只看该作者
各有所爱,还是喜欢BYQ
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14#
发表于 2011-3-3 16:04:16 | 只看该作者
御110 仿佛一位细腻 体贴的女性 能忠实地将路面的每一点变化都完整地传递给骑手
9 s% @) \4 x3 L3 @9 R4 Y并以温柔的减震 灵活的重心控制 力所能及地呵护着骑手
" N1 `! U: m1 b1 }  {6 {. s4 |并以绵 柔 但后劲不断的 更富女性化的加速性能体现着他是110的佳御% K8 O* y: l1 \/ a1 C8 ]
即便油门再猛 她依然能给你充分地对前方路况作出反应判断的反馈时间
2 H0 [- @+ g" f% ~5 N表示出偏向于女性化的贴心感 安全感.
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15#
发表于 2011-3-3 17:51:47 | 只看该作者
佳御是国产车里面高级含量很高的踏板了。。。
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