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楼主 |
发表于 2017-11-24 10:27:39
来自手机
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只看该作者
本帖最后由 一亩风雪 于 2017-11-24 11:30 编辑
7 V) L( X! g! e* `5 d! _' ~前程 发表于 2017-11-23 18:42
7 M- `0 q- S& M5 A1 Q M燃烧的有点浓,可以适当顺时针方向调稀4份之1圈混合比螺钉。或骑一段时间后把你新换的火花塞拆下来再看看 ...
6 K( D0 Y. r# b; @& V1 z G7 U; @
7 U7 Q* y5 H' s" \" o前程大哥,你好,专卖店和售后没事儿经常去转一下,但从没巧遇过您,想见你要去云龙山了,哈……. S9 Y$ _5 W3 @1 }, X( s& _9 R; x4 Y% |
看了很多关于淑女混合比的帖子% g2 C4 i) p4 m7 t1 E
大部分症状是冷启动热车以后上路20左右以下发冲,动力衔接不上,一般您建议混合螺钉逆时针调节四分之一圈加浓,我的车也这种情况,但火花塞烧得比较黑,混合比浓了,是需要调稀么? |
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