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[问题求助] 唯我125高速后空滤喷机油

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楼主
发表于 2017-1-6 23:43:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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唯我125高速跑一段时间后,停车后空滤那里往外喷机油。 修车的朋友说这个是正常的,不影响。但是一直漏机油车都搞的脏脏的。
, F. T- e0 ~8 x9 I如果一直以70左右匀速跑正常,如果用最高速一直跑半小时左右,停车就会漏机油~; L9 z# [$ Y9 `# ?, {
有什么办法吗大家?
沙发
发表于 2017-1-7 08:47:34 | 只看该作者
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-1-7 08:50 编辑
5 [+ N. Y6 f' j8 D4 p/ s: k2 [& u, h, \9 d1 j8 r
如果车子没有往左侧倒过车  机油加注量在正常范围    空滤出现喷机油现象  建议拆发动机检查  有几种情况:活塞环对口   活塞环磨损严重   活塞环断裂  或者拉缸
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地板
发表于 2017-1-7 13:18:25 | 只看该作者
这个现象肯定部 正常。
5 ^3 Y3 b! M$ Y4 ?如果你的车之前倾倒过,机油会有流到空滤内的现象。9 z" O2 o1 }+ l! Q) p. h3 N
机油加的过多也会有这个现象。
8 P( r: f+ @# F如果以上两点都没有过,那么可能你的活塞环出问题了。
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4#
发表于 2017-1-7 21:16:14 | 只看该作者
比亚乔咋回事啊,隔三差五的断环。。。这是装配问题?还是质量问题?
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5#
发表于 2017-1-8 11:35:04 | 只看该作者
机油加太多,曲轴箱压力过大,从机油通风管进入空滤,速度慢一些机油搅拌没有那么强烈,所以进入空滤的机油被吸入参与了燃烧,速度快机油多,来不及吸入烧完就会存住淌出来,断环,或磨损过大也是帮凶
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6#
 楼主| 发表于 2017-3-13 22:56:46 | 只看该作者
本帖最后由 miaolei8177 于 2017-3-13 23:03 编辑 ! _+ y8 C! s1 a7 w8 b

3 z; N# s2 |, |: V  X0 i4 M' z环没断,应该是里面两个环没有错开位置~~ 高速喷油已经两年多了,只不过以前不怎么跑高速,偶尔漏漏也没太注意~~   直接换了150的缸~   & L) E/ M3 b! r
2万5了,拆开看皮带也快断了,又换了根皮带
& N: h1 r& `/ U$ z, L7 F一共花1000多,肉疼~~~( a; X5 L$ @# s
3 K( o- m3 k* T$ b
另外请教大家个问题,化油底坐那个小圆柱的位置,就是外面包了一个黑色皮套的地方,加油门的那个圆柱会往下压,如果加大油门,再收油门的时候,那个橡胶皮套的位置往外渗汽油,这个正常吗?是哪里坏的?1 h- x% w' F# D& c2 i5 j9 h6 r

/ b" M, s2 `6 @/ r, w7 a5 \# B
) b! C0 m- _, z
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7#
发表于 2017-3-26 09:56:34 来自手机 | 只看该作者
miaolei8177 发表于 2017-3-13 22:561 P# m6 S  X* V; G% u
环没断,应该是里面两个环没有错开位置~~ 高速喷油已经两年多了,只不过以前不怎么跑高速,偶尔漏漏也没太 ...

) U) S; \: u3 w# y1 e那个是加速泵,我的也漏过油,外面的皮套老化了,后来我用软管自制了一个,情况改善了不少
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