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上周末徘徊于FLY125与甲鱼之间,真的很难抉择,喜欢FLY的大气,而不舍甲鱼的电喷科技,最后让JS将这两台车放在一起比较,外壳材质我觉得FLY更胜一筹,做工方面甲鱼稍胜,但是甲鱼和FLY放在一起,感觉就不象男人开的车(单独放的话感觉没这么强烈),太秀气,最后还是选甲鱼,这次我和我朋友每人各拿一台,他的是08年3月份的蓝乔,我的是08年10月份黑乔,比他的\"新鲜\">
0 A5 p4 y# G" E& ^/ p1 v/ K; l谈一下感觉:
+ s/ {8 b* f1 o8 d6 ~. |这车真重,搬动有点吃力,同时也说明了用料的扎实,给人比较有信心.% ~, V' }4 X: ^% M$ p! a- g
车身高,我174cm,要用两脚尖点地,还有点不适应.3 k0 _' f' o% p8 w Q
由于在磨合期,还没法见识它的高速性能,按说明书上说的,只要不超过最高车速的80%,我想平时跑个60码应没多大关系吧?) d9 ]# B8 C5 g, B9 t
缸头声音确实不小,这可能是LEAD发动机的特点吧,还有这个电启动要长按好几秒钟才能着车,与我改了直流点火的那台SYM机车那一触即发的启动性能相比,还真有点不适应.& c4 i5 [& ~# \+ p1 p* h
这个电子表有点神经,今天这个数字一直闪了半天,怎么都调不到稳定状态,下午没人管它,确又恢复正常了.# `6 s; w' `9 N" _( e& S
等磨合后再陆续交作业了,今后很多地方要请教各位老乔友了
1 Z* K) a. o" [ v# w; e% b对于FLY配件这块,有没有好的商家推荐一下,不方便的话,站内短信也可以,因为怎么说也得整一些常用的东西备一下,3Q 大家了! |