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本帖最后由 85197 于 2012-4-25 16:30 编辑
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不知不觉，我的FLY150已经行驶了1300KM。
; ], A; M$ }7 X) N# q3 Z购车贴就不再说了，查找我的帖子就能看到。
7 z# o" m3 l5 U看到市面上那么多人说比亚乔的各种不好，我还是相信比亚乔，这是一种勇气。7 O* @: R# X o2 o/ x. v4 ?% o
FLY150，是一辆好车，没有让我失望！4 u9 Q8 B% @! E# T
我原先的座驾是新本魔戟，我厌倦了日系车的风格，我本来欣赏的车是唯我，但是当我到专卖店看到FLY真车时，我相信，这就是我的下一辆车，最然在这期间，我纠结过天剑王，台湾光阳的弯道情人180，弯道180，台湾三阳的Jet Power，Jet Power EVO。0 B7 w+ G- e% n( \0 M* K2 k, \
m7 y1 O0 e8 }# V7 U7 \天剑王，找熟人联系到21000上下，还是可以的，在此期间，可能有人说为什么不选择GW250，这个，涉及个人审美观的问题，不便深究，我只是觉得GW250，不如YBR250看着协调，舒适。YBR250，长途利器，国三后改进了不少问题，好车一辆，无需多说。为什么否决呢？因为实用性原则，我去超市买东西，让我如何带回家？2W多，对于我来说，一比不小的开支了，但是，我的锁，该往哪放？
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5 X8 g0 `$ r5 V% {3 Y: e% q弯道情人150.看过小老婆的人都该知道，问题真的不少，而且本地光阳经销商，备件购买等，我很怀疑它是否值27000(报价).
- {$ T; v$ ~" E. ^0 t弯道180，价格28000，很有诱惑力。但是看小老婆论坛.目前大陆的环境，备件，在我所在的城市，是否有人可以维修，都是问题。5 v. [, G+ i- n* ~
Jet Power以及Jet power EVO，21000到23000.确实漂亮，而且技术很先进。否定的原因很简单，后续问题怎么处理？上牌手续也很麻烦。
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最终，综合考虑，我选择了FLY150.到目前了来说，我很满意，这车没让我后悔。
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说说这1300KM的感受，先说缺点，免得被骂成抢手。+ v. f4 y d! e; ?& D
缺点：
5 ?( t$ ^' ^6 V5 D5 E; y- ?1 [1.大概800KM时，前大灯壳子内可能是因为一个线头松动，在过坑时会异响。/ {4 f9 s( D: d; t5 V, o$ ]9 V
2.机油量设计的极其诡异，1100ML，一般都是900ML或者1L装的，加机油有些郁闷。
. |" g3 G: o: p* l$ Z3.齿轮油，200ML，一般都是120还是130一只，一支差得远，二支用不完。
( |' @% f! \8 h$ d- @) c4.本地配件稀缺，机滤，空滤，齿轮油以后就淘宝吧，这个无所谓了。 d/ f2 ~ r$ [
5.维护保养真的郁闷，大家都懂的。
/ N, C( V9 B1 z6.声音比日系车大，但是不难听，声音不散。
% ?5 G: D; ^) e0 p) v8 t* Q7.如果不热车，在40以下时速骑行，偶尔振动会较大。
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优点：
3 e) \3 U) V D2 ~1.骑行感受非常好，沉稳，加速很线性，没日系车那样的跳腾感。
- a" M5 U9 H& ]1 W/ n9 _2.外观越来越欣赏了，车体塑料件非常厚实。
* e/ G1 ?4 I, @3.坐垫软，腿部空间大，骑行舒适。( u8 K5 @1 e! h& H4 U
4.底盘高，跑烂路很给力。$ }) I( p! D) I; ~: r" R# ]. y
5.空间不错，原先一直以为没处放饮料，前两天一个270多KM的小长途发现，前置物箱放饮料绰绰有余，座桶可以放全盔。
; i( H. @# V+ ^' [. k6.刹车非常好，让你能放心驰骋，避免我N次追尾。
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说点大家都关注的东西：
8 G8 }+ v5 W! F* J q) d% a: R* O1.极速，在1200多KM的时候平路拉了一把极速，当时风很大，逆风，85到底。第二把风小一点，到95与97之间。这个急速，我已经满意了。
6 r) @ z0 k' M+ O( ?) W+ T2.前1300KM平均油耗3.47左右，93#与97#都有加，按升计算的。个人感觉97与93无明显差异。) W* X' s* \0 x4 z. Y) b& R6 I- _
最近这次小长途，同行有光阳劲丽，本田追梦，本田甲鱼，铃木红巨星。在一个小镇同时加满，进山时怕没油，再次加满，我加10.7元，劲丽与追梦10元。油耗差异不明显。+ ~, d1 } T- d
再说了，目前踏板车正常油耗在2.8-3.0，我是说普通125的，如迅鹰，mojet.甲鱼就别算了，电喷的。FLY油耗3.5不过分。
* U6 u( ^0 @' ?3.平路与其他125比无优势，势均力敌，上坡时优势明显，别的车油门到底40上坡时，FLY150能轻松超越。8 y1 [/ f1 c' h
4.甲鱼很彪悍，平路不属于125，甚至FLY150，但是上坡就略感吃力。" d3 h- _- G5 w9 ?/ [3 h$ |
5.整体来说，FLY150值这个钱，性价比很高。: a( t5 K3 Y' j& V
3 `) `3 p7 a! A: N) q# a: ~- E/ k& ~最后觉得这车要高速的跑，如果你长期40以下，20或者30的跑，油耗上4基本是确定的。
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我上次小长途回来，大约125公里路，国道，出发之前加满。一路60-80的跑，回来剩60%。
. z8 o0 @$ O2 l' B2 u1 T以前测试，FLY的油表是比较准的。同时，我前面有一段回老家，大约70KM通村公路，20上下的跑，油耗掉一半。 k* Y1 P% ]& V; j6 b! {
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另外说说国三问题，我这车应该是没有天朝特色的国三装置。加油时基本都是加满，加油站的同志们怎么加大家也该知道，走到54.2的时候，非给你按到55.哪怕溢出来。所以，国三那个，真的很郁闷。- F( |% O. m6 A5 O- f+ Y
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车有些脏，大家将就着看。
3 P1 v% o' h% w* Q5 E; i9 s1 D/ X0 |7 O
# a j8 s, A) S/ H长明灯正面! d' w# o0 ~: C: x
( N5 U9 [/ j: B+ ~8 }45度
6 B Z1 v& D3 T9 p) U. [ R, ^' u# X9 L( Z4 n" x% J
另一个45度6 v1 l- Z( p, F8 n1 ?
% F3 C; x$ z1 |$ D5 I侧面1 r' B7 ]. @4 Q0 t: C6 m E; o
% I2 k/ M. e4 `) K仪表盘. n; M1 ^0 L4 Q
) ^' @$ x" v& R5 A4 M车头 怎么拍出来好小
4 r0 U; H' m! J3 g3 o2 |0 B
, z$ G# K- Z, U& ?5 \& L. x) j% r1 _灰常舒适的坐垫，超软- e( u! E, T9 i; w. T
/ }+ i+ }9 p% v- o5 G0 l菊花$ X" A+ U" x6 ?' G
' ]5 y# o( [! s" R7 B鸡腿，很喜欢
8 n" C& Q' P* y3 F# {3 v1 S9 | i- j/ E5 E4 i' i0 x
远观，有点味道0 B$ J7 P/ \" L( Z4 O
+ K* G, X" V$ s
正面% \% t7 O" H( N. }* C: t1 T
9 |4 C( y: ], a5 B% b
酷车
1 l" G$ b1 P9 B* ^( s, k1 N3 M
0 }) J, u# T! d! ^" N( M美女
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狗仔卡
发表于 2012-4-25 10:21:40
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发表于 2012-4-25 10:27:17
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