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关于霸伏的几个问题

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楼主
发表于 2009-11-22 14:00:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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一、冬天到了,车子比较难启动,不知有什么好的窍门或者方法?: X9 j# Q* @/ p) S4 o6 L
二、车轮中间的轴需不需要注油,因为我的车已经很多年没有向这个轴里注过油了。
: b  N* Q0 D0 Q6 M1 w, d- F0 S三、前大灯坏了,不知能不能装个电动车上的灯?
4 a+ q( w# W2 d& j% d/ y四、如何去除缸内和排气管的积炭?
8 j* Q( U$ [" y# j( q, I9 W# d五、要进行一次大的保养,能否给些建议!
0 v1 D' j' d5 k  k" _大家不要烦我的问题多,我非常喜欢比亚乔,但是没钱买FLY,所以还是善待我那无怨无悔的霸伏!
沙发
发表于 2009-11-22 19:42:15 | 只看该作者
打酱油
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地板
发表于 2009-11-22 20:03:42 | 只看该作者
我的霸伏冬季要按下风门,登上十几二十圈才能启动, 天热时不按风门2圈即可.
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4#
发表于 2009-11-24 01:24:50 | 只看该作者

回 楼主(ydl) 的帖子

和我联系 嘛。给我来短信息,我给你解决
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5#
发表于 2009-11-26 21:28:26 | 只看该作者
冷车按下风门,最好不骑时候就按上,登上2圈能启动, 热时不按风门1圈即可,难启动:主要是你启动块处有油{干燥或用一点松香},其次点火系统:火花塞脏,点火不均匀,再者化油器脏及进气不畅或排气堵都影响启动
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6#
发表于 2009-11-30 01:04:32 | 只看该作者
1.使用风门运行半分钟,然后很好发动.最好是推动发动.& f' V: ~  l  _6 Q
2.不知道.
! S: S/ b; I0 Y# c! F$ H3.应该不能吧.
' Y& u, t) V9 I2 k3 n4.首先应该判断是否有积碳再说.7 M& e7 }& a" u# T
5.车况好没必要拆,而且也没有原厂配件了.
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7#
发表于 2009-12-25 19:48:47 | 只看该作者
雨后的街道之夜唯有我黄蜂的低鸣划破夜空中的寂静中独行海鲜腥味里飞翔的刺客
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8#
发表于 2010-2-4 15:29:36 | 只看该作者
同问,冬天太难启动了,早上最少的5分钟,受罪呀,不知道如何解决,谢谢!
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9#
发表于 2010-2-4 15:30:48 | 只看该作者
石家庄有车友吗?
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10#
发表于 2010-2-4 20:54:00 | 只看该作者
我的霸伏是电子点火器的,零下10时,推进风门踩3-4下肯定着;零上温度时,不用风门踩1-2下。霸俏是白金点火的,着车就麻烦多了,但天热时一下就着。FLY125冬天没用过,夏天一打就着。
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11#
发表于 2010-2-19 08:31:25 | 只看该作者
我换了高压帽貌似好启动了很多
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12#
发表于 2010-2-19 19:08:04 | 只看该作者
回复 8# hebeidaitoue 0 m- v* y# j6 v+ I, E6 G
# ^0 C: }9 W5 K
呵呵,我的无论白金点火还是电子点火都几乎一脚燃。也许没你们那冷吧!
7 C$ O' U$ ~) g- z9 `0 J* z    1.用好机油,如壳牌,或合成机油。混合比要好2.2%:1 ;
( h+ y3 J( o$ `+ v    2.保持火花塞干净无积碳;* \; s4 X1 W: O
   3.回家后关上油开关,压下风门,关闭灯;
6 g  F3 N- l1 P' t, C   4.燃后油门轻带即可。
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13#
发表于 2010-3-8 19:26:52 | 只看该作者
浩兄的方法不错,学习了
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14#
发表于 2010-4-13 22:29:25 | 只看该作者
回复  hebeidaitoue 5 E+ \9 |8 L- M* Y1 I: X
& _% Q) x  g: Z, ~, m
呵呵,我的无论白金点火还是电子点火都几乎一脚燃。也许没你们那冷吧!# _8 O6 M: D6 L' {0 k7 f
    1.用好 ...
9 o+ d$ E% @/ Z7 S* P& X( m浩之宇 发表于 2010-2-19 19:08
压下风门指的是按下还是保持开着?
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15#
发表于 2010-4-14 09:20:42 | 只看该作者
回复 9# hebeidaitoue 0 B% c: X& u- }* V4 V( K
4 n1 r6 i& T8 r
) E& p+ p, I* }$ V( F0 X% }
    我是石家庄的,有事联系。
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