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一周前新买的RA1 突然半路熄火 而且一时半会打不着 后来才知道 是“国三问题”油箱口上部通往碳盒的那根汽油蒸汽回收管被堵 导致 油箱产生负压 从而不下油 发动机吃不到油 肯定熄火了
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看看论坛的很多解决方案 油箱盖钻孔 管子上钻眼…… 毕竟是新车 人家又是爱车之人 不敢动刀啊 + V4 O1 R/ o3 _2 N! z/ F
这个方案经过试验发现的确可行，目前已经三天了没有发现任何熄火现象（之前是每天必须1次，每次都是20分钟左右）2 u$ ^1 k+ g* }. ?
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解决方法：
9 t! n n7 ]( }& G既然被堵了 说明里面有油 我把油放出来不就好了吗？以后加油只加大半箱不就行了么 （我现在一次只加30块）
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6 R0 a% P3 D( [1 K步骤(上图)" b( y' {$ y( ?- E. o4 C
一：打开此面板（动作要轻，拆装都不能急躁，总共12颗丝，拆的时候注意别乱了，这里面有三种丝，注意丝的位置，方便安装）
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( C8 Z+ }. d7 U& f下面是隐藏的两颗丝& J$ f1 ~1 ^% ?' a3 N
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/ e9 r2 c v# U7 C6 ^面板整体拆掉以后 就会看见 左下角的碳盒了 这就是国三的高科技回收二次燃烧系统的核心部分8 Z1 N( x9 B4 g$ |2 p5 @* F w
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! J+ z n6 @4 g2 E' n1 }, L; m$ G按照官方的处理方案 我没找到碳盒上的那根三通管 可能我是6月份以后的车子 出厂前被处理过了
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. Q U5 P% S: o! I1 k- ~( v把碳盒卸下（丝在背面从外面卸 这个需要用柄比较短的螺丝刀 随车带的就正好）
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, o& w6 L/ Z+ g; E看见这个进气孔了吗？不说二话，打开油箱盖，用嘴用力吹（考验肺活量的时候到了，需要注意的是油箱盖一定要打开，要不你是吹不动的）
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# {1 @7 r9 M& U( B1 [+ S9 `
吹的时候注意观察和听油箱里面的动静 ，反正我的车是吹出来不少油，由于本人肺活量较高，管子里的油都被我吹的喷出来了，上张图给大家看看
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; q4 }0 I( a0 Q" Z" K, {就这样一直吹 直到感觉完全通气了 就好了 这根管一通气 还怕他不下油啊 # t7 L* x) O* U! o: E
3 ~" r7 V' @( k9 r2 C大功告成，安装的时候注意几点
7 M9 J- j- I0 {+ j5 T) r这个应该是保险丝之类的，一定要对准了，要不板子是安装不上的，暴力安装上了，估计这个也就断了+ {$ s( h! w; g+ L o- n4 L
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: k9 u9 z5 u: t* N4 ], T还有就是这个锁 安装的时候把锁扣按下去 然后合上面板 在面板合上之前别松手，否则这个按锁的卡槽进不去
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也不知道这样科学不科学，但是的确奏效了，关键是不用动刀，还是中医好啊 . @' u1 A* f B! J2 Y. f" i
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9 t. _& f, `- r) p, i0 f6 J另外请高手帮我看下 ，我的化油器上的这根被开口的管子是不是就是6月份以后出厂前被整改过的？; `) X+ n. f( k) ^# o
! `, S% r' M% l' g5 N/ H; o3 k2 X% W+ b7 S9 d7 V
这根黑色管子有是哪根呢？知道的告诉我啊，谢谢啦！（发动机前方和摇臂之间，通地的）
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狗仔卡
发表于 2011-9-11 11:45:40
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发表于 2011-9-11 13:35:43
楼主
直接吹肯定是吹不动的，因为倾倒阀和碳罐都是单向的 需要拆下脚踩板和马桶前面板 然后就会看到碳罐下面有个白色的倾倒阀 倾倒阀可以直接取下来 不用拆螺丝 然后把倾倒阀黑色的盖子一拧开 你再吹就很容易了 
