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[故障探讨] 冷车启动加不上油门

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楼主
发表于 2011-8-27 00:49:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 bingfengmj 于 2011-8-27 00:50 编辑 ! Y0 P7 Y2 @4 O) @; ~% R4 L

! n/ j' |- U+ K( H我的车是MALOSSI气缸,化油器改了90量孔。空滤里面的橡胶软管去掉了。2 i+ [2 v' x. ?' y2 P* Q
现在有个问题,冷车刚启动的时候,油门加不上,而且加大油门转速还有降低的趋势,
2 [, ]2 f/ F3 K2 Y: T8 T3 T几十秒之后就恢复正常,油门动力都还好。) l' P: R9 ?2 U0 v: N! f' z0 }
但是冷车的时候,感觉动力没有热车好。
" q8 V# ?( C$ u( t( F# i& I% y) U1 I: _# C
还有个问题,换了多种机油,骑行半个小时之后还是有较大的气门声。冷车没有。0 `" N* Z, W5 |9 P0 M- p
8 X  t/ Q% o! |& ^
请问诸位高手,这个是怎么回事?
8 q0 P' b6 W" t1 F) ^  B3 a
沙发
发表于 2011-8-27 08:51:22 | 只看该作者
帮顶。。。
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地板
发表于 2011-8-27 12:03:31 | 只看该作者
要充分热车
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4#
发表于 2011-8-27 14:29:48 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-8-28 18:08:44 | 只看该作者
檢查一下自動組風門系統
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6#
发表于 2011-8-28 21:06:33 | 只看该作者
问题很可能就是去了空滤胶皮管!
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7#
发表于 2011-9-1 22:21:50 | 只看该作者
我的车和楼主配置一样,只是由两个小差别,我用了92的油嘴和MALOSSI的机滤。另外我把机油换成了速马力的10-50全合成,因为我觉得187的缸很热,原厂要求10-40的高温动粘度已经不能满足要求了,另外原厂机滤也达不到改装件对流量的要求,所以楼主半小时后不行了。
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