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.......我的霸伏车（普通）二手买了后，说是原装件都没动，到今天为止前后治理了三次可说是原装了，买来时感觉怠速稳、起步快、制动灵、减震好，但中途加速没劲且噪音有点大（以为就这样没在意），经原车主指点找到京城唯一的比亚乔霸系列车维修点，还别说那里有四辆霸伏，两辆霸利，那霸利还真新、真漂亮，爆出的价格3600元，早知道就她了，转念一想这车漂亮太招眼，警察和贼可就都惦记了，说明情况检查一下，原来传动皮带不是原装的，比较窄，当然提速不行了，换！换完的感觉好多了，也听了一大通霸伏车的平时保养和注意事项。
- q* b8 Q- C G9 \7 M* s" [1 {........此后的一段时间上下班骑着还算愉快，给车子加了一个小框和饮料瓶的架子，但挥之不去的是车车不是49cc的，总有个心节 ，终于了解到36cc是可以换成49cc的，有了换缸的可能，电话打到比亚乔霸系列车维修点，哈！居然可以……，专门请了半天假，骑车过去，你猜怎么着，那师傅居然是把他的霸利上的只跑了几千公里缸套换在了我的车上，由于两个机器的线圈部分是不一样的，只能把缸体、活塞换过来，我的缸体打开后那叫一个脏，霸利的缸内真就一个干净，一直用的美孚机油，真真领教了机油的重要，师傅很麻利的就把它们换好，开出去试一试，（此前师傅让我试骑了一下霸利，加速有劲、安静）还真不一样起步差点抬头，声音暴躁，动静也大，没多想交钱领车骑上回单位，一路上起步超快，给油就窜，但、但是，中途加速的感觉好像没有大的改观，这就是后来我在网上询问的化油器和普利珠是不是一定要改动的原因了，看来我们这位师傅只是修车，对车的感悟差多了，还是咱网上的dx是真大侠，是玩车的主.. j0 }$ \* X% m0 ?& o9 r2 A
........第三次造访修理铺，打开普利盘，果然不换也得换了，套子不是铜的，也已经磨损的裂了缝，间隙自不用说，噪音大就是这个原因，索性连珠带盘全换新的，珠子是那种有芯的重珠，换得过程很简单，化油器是不用换，说是缸体换了已经解决了(看来我们这师傅不是那种死乞白赖的推销狂)，连带着换了化油器的进气橡胶管和后车座下的过滤海绵，赫赫！!,还有什么可换得吗？骑上兜一圈，哗哗，居然原来的噪音没了很安静，启步差别不大，中途加速凌厉轻松过40，宛如’霸利’的替身，寒风中，回家的路上心理那叫美，这才是原装车呢，这才是新车的感受，也是阿，没有花钱的不是。过路口了擦着警察身边过，警察只对着我带着风镜瞥了一眼，头都不低一下看看我的车……嘿嘿，对了，费改税终于要出台了，省油就靠她了，我那油老虎的jeep应急时再用吧。 |
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狗仔卡
发表于 2008-11-18 23:06:46
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楼主
发表于 2008-11-18 23:36:34
发表于 2008-11-19 01:30:45
