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比亚乔(PIAGGIO)是意大利著名的大企业,创始人是Rinaldo Piaggio。该公司早在十九世纪末已经诞生,早年生产木制品和车厢,后来还生产船舶和飞机,1941年首次测试自行开发的第一架全密封飞机,并全力投入设计越洋飞行的大型民航客机。二战期间,比亚乔工厂遭飞机轰炸被毁。Rinaldo Piaggio的儿子Enrico Piaggio继承父业,接管了Pontedera和Pisa的工厂,他当时面对的是满目疮痍,因此他们必须要生产一种有广泛吸引力,价格合理的产品。Enrico Piaggio注意到廉价交通工具的市场潜力,他本人不是一个摩托车手,但他发明的车子却是一种介于摩托车与汽车之间的车辆——踏板车。; ?: K% C. }# ]& i0 G- }
这种称为踏板车的交通工具,在20世纪20年代已经被尝试制造,但因运行质量差而都归于失败,人们不知道这种理论上切实可行的踏板车是否会最终成为事实。Enrico Piaggio找到了一位可以帮助他实现目标的高级工程师Corradino D'Ascanio,直接参与新型踏板车的研制项目。当时目标十分明确:新型踏板车必须让女士骑起来象男士骑摩托车那么舒适。骑过水坑时,它必须不会溅湿骑手,不能让油污弄脏衣服,能有空间放备用胎,它必须是轻便、易控制和易骑行。- K4 ~2 z$ D% K. f7 Y6 r% X6 j
| D'Ascanio研究出一项简单有效的方法,用铁制的壳体做为车架,既可安装发动机,又可满足了上述要求。他设计的踏板车单臂前悬挂系统类似飞机起落架,使得前轮拆卸易如反掌,发动机与主动轮直接相联,一改传统摩托车脚踏控制方式,变速控制安置在右手把上。比亚乔用了不到五个月的时间就把D'Ascanio设计的2冲程发动机的踏板车从图纸变成实物。1946年4月,比亚乔推出了首辆踏板车,因其发动机的嗡嗡声及尾部象黄蜂,所以取名为Vespa(意大利语:黄蜂)。 | 在以后十年间,Pontedera工厂制造了上百万辆Vespa,推销到许多国家和地区,被人称为“绵羊”车或女装车,受到社会的广泛认同。当然,电影的魅力也使Vespa受益非浅。1952年由美国大明星格力哥利柏和柯德莉夏萍主演的《罗马假日》,大量出现了由格力哥利柏扮演的记者用Vespa载着公主畅游罗马城的场面,令无数男女老少为之神魂颠倒,也使Vespa名声大噪。1960年,比亚乔累积生产了200万辆踏板车。
5 H+ `! A- {+ O! F' V; c' m8 l1965年,正处于事业巅峰的Enrico Piaggio突然逝世,享年60岁。他的继任人是他的女婿Umberto Agnelli。Umberto上任后继续开发新产品,节研制一种介于自行车与摩托车之间的廉价和实用的产品——助动车。1967年开发出助动车,取名Clao(意大利语:你好)。这种助动车简单轻便省油,凭着两个直观的控制系统加速和刹车,就可以轻松自如地上路,面世短短几个月就风靡意大利。这样,比亚乔就拥有了两个独创的主要产品:踏板车和助动车。
; n8 _1 U" b- ^6 g2 t% o目前,比亚乔作为意大利著名的企业,它的两轮车和三轮车产量已占据欧洲第一位和世界第三位,主要品牌有Vespa、Zip摩托车和Clao、Grillo助动车等。比亚乔已开拓了中国市场,九十年代初中国人对比亚乔还非常陌生,现在比亚乔摩托车和助动车在中国内地巳有相当的知名度,尤其在江浙上海一带人们很熟悉比亚乔助动车。
6 h. d1 G4 X, L2 I, s! S v(本文部分内容由比亚乔公司资料提供)
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比亚乔SKIPPER摩托车 | 发动机 | 风冷二冲程单缸发动机 | 排量 | 80毫升 | 缸径×行程 | 46.5×44(毫米) | 点火方式 | C.D.I电子点火 | 最大功率 | 5.15千瓦/7500转/分 | 蓄电池 | 12V-7Ah | 阻风门系统 | 自动阻风门 | 启动形式 | 电动及反冲起动 | 传动方式 | 自动变速 | 悬挂系统 | (前)液压螺旋弹簧减震器 (后)单叉带液压螺旋弹簧减震器 | 制动形式 | (前轮)鼓式、直径:110毫米 (后轮)鼓式、直径:110毫米 | 车身尺寸 | (长)1760毫米、(高)690毫米 | 轴距 | 1200毫米 | 轮圈规格 | 合金轮圈、直径10\"×2.5\"(英寸) | 轮胎型号 | 90/90×10\" | 燃油箱容积 | 8升 | 机油箱容积 | 1.5升 | 装置 | 锁前贮物箱、行李箱、特长鞍座 |
) A- \, F# n( X, V车型 | 淑女80 | 黑金刚125 | 发动机 | 单缸二冲程 | 单缸四冲程水冷 | 排量 | 80 C C | 125 C C | 点火方式 | C.D.I电子点火 | 起动形式 | 电动及脚起动 | 传动方式 | 自动变速 | 无级变速 | 最大功率 | 5.5Kw/8000rpm | 6.62Kw/8000rpm | 最高时速 | 》75km/h | 》90km/h | 长 度 | 1670mm | 1960mm | 高 度 | 1060mm | 1335mm | 重 量 | 78 kg | 133 kg | 油箱容积 | 6 L | 10 L |
▲返回- }" z9 c3 u% P) P: u! E- J
比亚乔GRILLO助动车 | 发动机 | 风冷二冲程单缸发动机 | 点火方式 | C.D.I电子点火 | 最大功率 | 5.15千瓦/7500转/分 | 耗油量 | 1.4升/100公里(在汽油中需加入2%润滑油) | 启动形式 | 脚踏起动 | 传动方式 | 自动变速 | 悬挂系统 | (前)防俯冲减震摇臂 (后)单液压减震器 | 制动形式 | (前轮)鼓式,(后轮)鼓式 | 车身尺寸 | (长)1595毫米、(高)1015毫米 | 轴距 | 1035毫米 | 轮圈规格 | 14\"合金轮圈(英寸) | 轮胎型号 | 21/4×14\" | 燃油箱容积 | 3升(其中0.5升备用油) | 装置 | 速度表、方向柱上防盗锁、加长座垫 | 重量 | 52公斤 |
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