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新人报到。请教一个问题:FLY 10版有什么改进和不同?

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楼主
发表于 2009-12-6 15:31:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题:FLY 10版相比以前的版本,有什么改进和不同?能配图就更直观。谢谢!!春暖花开时,就是我入手FLY之时。
沙发
发表于 2009-12-6 15:50:01 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2009-12-7 22:20:21 | 只看该作者
本帖最后由 油门 于 2009-12-7 23:20 编辑 6 V( a9 v0 y8 S$ ~0 \3 G* V

" d. ~& |4 B' W! V* P8 N谢谢斑竹,早就对FLY心仪已久,总觉得太贵,而且天太冷了。春天的时候应该会买的。只是不知道10款内部的改进会有多少,相比以前的会不会随着国产化率的提高,品质有所下降?这是我最担心的问题。目前正在潜水期间,好好的感受一些坛子里的气氛。向摩友们学习经验。不知会增强我的购买决心还是打消我的欲望。
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4#
发表于 2009-12-8 10:46:10 | 只看该作者
这个坛子最适合腌制乔友了
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5#
发表于 2009-12-8 10:59:17 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-12-9 00:10:57 | 只看该作者
10版的FLY125发动机皮带改进后,比以前的要短一点.皮带是不打箱体了,但也导致高速时皮带不能被压到前盘的最外沿,导致极速下降.
/ V. C4 p3 T; d6 |- `. p5 v现在基本在95-100左右.
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7#
 楼主| 发表于 2009-12-9 18:12:57 | 只看该作者
谢谢各位摩友兄弟。接着来
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8#
发表于 2009-12-26 14:12:42 | 只看该作者
哦~学习到了~
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9#
发表于 2009-12-29 09:14:21 | 只看该作者
我的10版fly125拉了两次急速,都在94左右,现在车车不到1100公里,没敢长时间拉急速。准备换了模特踏板专用机油再拉试试。
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