最近怎么那么多RA1的问题啊？论坛的RA1兄弟们来啊~

kipstazik · 发表于 2010-1-25 01:31:15

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小弟马上就要买车了~是RA1~但是感觉越快到买的时候~这个问题就越来越多了~实在是受不了~怎么那么多问题的~请各位兄弟们~帮小弟解决下~是不是RA1确实有那么多问题啊？

阿弥陀佛 · 发表于 2010-1-25 02:18:03

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薄荷茶 · 发表于 2010-1-25 05:52:58

这个要看运气2 t; _2 r0 g2 \0 L/ H* a
阿弥陀佛发表于 2010-1-25 02:18

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楼上的比较有个性！

kimi_hua · 发表于 2010-1-25 06:48:10

其实说到底那部车没有这样那样的问题，但毕竟还是和驾驶风格有关系的。。。

pen0608 · 发表于 2010-1-25 08:31:06

买回来自己调整吧，他们这车不可能像宝马一样满世界的进行测试，保证成本呗。。。平常心平常心。。。价钱在那摆着呢

渔夫 · 发表于 2010-1-25 08:45:57

本帖最后由渔夫于 2010-1-25 09:35 编辑

1.2w的踏板就国内目前的消费水准来说，不算低了，日系的可以买2台了。
RA1的一些小问题，不是质量问题，而是设计问题，比如踏板小，没边撑，油表不准，没汽油报警灯，后轮甩泥严重，后减震太软易变形等等，
这些如果车款不升级难有改变，发动机噪声大和油耗高，欧洲车的特色。
质量问题目前看来就齿轮油乳化还有最终轴油封漏油，这2个问题发生的概率比较高，同样FLY125也存在这样的问题。
作为厂方可以做的更好，远近光出厂的时候应该负责的调整到位，后避震换强度更大的，
齿轮箱的通气孔做好密封，最终轴油封换进口件注意装配质量。让车友花了钱，感觉物有所值！

aprilia · 发表于 2010-1-25 09:18:29

后油封漏油是哪个？家齿轮油的那个标尺上的密封圈？

渔夫 · 发表于 2010-1-25 09:36:33

后油封漏油是哪个？家齿轮油的那个标尺上的密封圈？$ ~# N( b! z4 m/ q6 g k' m3 G
aprilia 发表于 2010-1-25 09:18
$ Q5 `& ~/ }1 h# }) s/ B

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是最终轴油封，就是齿轮箱里面连接后轮的那根轴套在齿轮箱体上面的油封。

aprilia · 发表于 2010-1-25 09:56:43

那不是要拆开箱体或者后轮才能看见有没有漏？？
一般开多少公里会漏阿？

渔夫 · 发表于 2010-1-25 10:03:54

那不是要拆开箱体或者后轮才能看见有没有漏？？
; G. }" s* U* J v2 k一般开多少公里会漏阿？
: B1 Z* x2 f/ ^# ^aprilia 发表于 2010-1-25 09:56

6 |# X, P0 D3 w& ^) v5 [8 p
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看到后轮钢圈上面很多油基本就是这个油封漏油了，要拆排气，后轮，齿轮箱打开更换油封，公里数说不清，不是每台都会有，快的2千公里吧。

aprilia · 发表于 2010-1-25 10:34:22

我靠……怎么感觉和定时炸弹一样……国产的密封件太不灵了
后轮钢圈上很多油的话基本已经漏得很厉害了吧？通过检查齿轮油的量也能感觉有没有少吧？

阿弥陀佛 · 发表于 2010-1-25 10:34:52

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渔夫 · 发表于 2010-1-25 10:50:40

我靠……怎么感觉和定时炸弹一样……国产的密封件太不灵了0 q) X! l' Y* G) i# e3 K* j
后轮钢圈上很多油的话基本已经漏得很厉害了吧？ ...
. A; A% E& L y! l8 U7 w Faprilia 发表于 2010-1-25 10:34
# f' D- R/ h9 E y

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没必要，油封很便宜，真的倒漏了再说，更换起来熟练的30分钟搞定，再说也不是每台都漏。

狂奔的蜗牛 · 发表于 2010-1-25 12:36:35

欧洲设计，中国制造，就要看运气了~

xz-小枫 · 发表于 2010-1-25 13:12:25

郁闷啊啊

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