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楼主
发表于 2012-5-30 15:38:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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7 K: d( P, S) \! ~4 O昨天发了一贴:1 [4 z! d! D/ B7 c: R
《淑女50老有加不上油的感觉》  y1 A7 e6 x) t4 p
    “淑女50,近期老是感觉起步加不上油、无力、给油滞迟。先清洗了空滤,又检查油中是否有水,再检查了火花塞,没查出问题。”
* t) i3 A& h( [' g    等了一个下午,未见回帖。昨晚又加了5升93号汽油(原有1升多的97号油),问题解决了,淑女50的动力和油门响应恢复如初了。由此并回顾以前的经历,对于93号乙醇汽油和97号乙醇汽油,有了一个看法:如果当地只有乙醇汽油,不管FLY125还是淑女50,最好使用93号乙醇油。以前我的FLY125连着加过几次97号乙醇油,虽未感觉动力和油门响应有明显问题,但油耗增大,所以以后一直用93号乙醇油。淑女50压缩比大,按说应用97号,但我没有刻意呵护,也一直用93号,没有爆震现象。上次因为加油站没有97号,才加了97号,结果出了另外的问题。
( z0 O% q0 l% u+ ~    关于乙醇汽油和纯汽油的差别。我们这里2006年2007年的时候,只有一家军队的加油站和一家武警的加油站卖的是纯汽油,当时,由于新买的淑女50和FLY125,很珍惜,所以也专门跑过去加过93号和97号的纯汽油,总的感觉是97号纯汽油没有93号纯汽油耐用(用97号,油耗稍大些),其他方面没有差别。
0 l: u' D0 M6 t9 r5 u# Y, P / b" o0 C. l0 l" W  {9 \8 H
   以上仅是个人经历
- E9 G1 c" [8 x3 P# }
沙发
发表于 2012-5-30 18:30:07 | 只看该作者
看晕了 楼主你打错字了不
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