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[乔友生活] 1/9 22:09分 RA1 表速130-135之间 应该是极速了

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楼主
发表于 2012-9-2 02:14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2012-9-2 04:00 编辑 2 E* V  `9 |8 q

  l1 i# V/ I9 Z: K我从来没想过,就算欢乐再欢乐,也没想过能看到RA1的表速指针超过130KM/H。6 a3 P9 s6 f% U5 F

$ D) q8 k# }& K9 I$ s今天的气温是很好的,无风,而且之前跑了1个小时50/60/70,压弯上南浦后,上了桥顶过了开始缓缓提速。3 g1 \) E- \, F+ i

9 S, a/ x2 G' Y那个长长的下引桥,有一段是平的,前段到了120KM/H(表速)平面降到115KM/H(表速),第二段达到130KM/H过一点点。
8 Y# u3 O3 u% {! S0 F+ t! ^
: m* U$ l* X. H  i然后在杨高南路出口过弯。
9 K, b; ^1 @+ R* Q- l0 ^' F9 D5 C( u1 T# q
这无论如何应该是RA1的极速了,表速130KM+还是比较稳的,从120KM刹到80KM时间很短,而且无晃动,但如果. |: q- _! {( c5 @$ k8 \  l

6 X' ^2 c* Y$ e' @; ]今天有侧风是不可能到这个速度的,下桥后,油门反应好过平时,爆发力更好了一点。1 h. X0 P' f% A) T# _2 }
6 b, K5 ^3 Y" z9 U8 h
关于极速的驾驶技巧:首先预热,让发动机处在完全的工作温度和状态,这个过程可以是半小时的正常行驶。然后在
2 ^8 P: W2 j' R. S. h" ?0 e( n
# J2 C1 V! ~) m3 |70KM/H时依路况条件允许开始加速,油门在70KM/H基础上,转动余下的2/3,然后维持过100KM/H表速,接着开
$ o# j+ R. W, f  s; j/ U5 f4 U. `- b5 y& i
始转动余下的1/2,这时候,表速开始向120KM/H去了。切忌不要一下子将油门加满。& s! D+ O1 W% d$ t2 l- J! V! O

6 E" z5 \  e1 L0 O/ h3 J, _略等下再将油门加到底,你可以看到自己RA1的极速表现。4 c( s! f* M4 F- L1 T! w

. C* w# h' ?' H* p& g7 r同时,完成极速过程中,身体必须放松,不要紧张,不要有下压和前冲的姿势(毕竟才过了100KM/H)不需要那样,' i% C+ g4 d- m$ q
. Q" ]2 J3 ]; w* ~1 u
不要让腰部僵直和心理收紧,我们要做的只是一个过100KM/H的尝试,看好前面的路。! G1 z6 ^0 Z* c
! G5 C# r5 K$ F# D- c7 S3 m& W$ q
我的RA1没改缸。。。除了IU24外,一切原厂,机油是CASTROL 5W 40全合成。应该也不会去改了,够了。0 @; j; A2 V2 w% M( Y; f- W

9 g8 w$ F2 |* l6 Y( A* Q8 [只加93号油。8 _0 m" s* {1 D1 r7 ^& D3 \% i
5 d* M# ~- l& y  \: _1 O
下面是GPS路线记录,红色部分是GPS记录的超速路段,GPS记录的绝对是不欢乐的。
2 a$ Q# N- z1 d" ~% K' }0 Z& i) o+ f- w) Q7 L; }& V
绿色是低于GPS 80KM/H的路段,红色是80KM以上的路段。我的入弯点速度还是很高的,只用了一下刹车从
! n, L& j4 h  G& w
' b' l- f; W0 Z* n- P( E2 n极速后的110KM/H表速降至80KM/H,那个小湾速度接近75KM/H,弯中也无需刹车。
- G9 e# X& H/ r
0 J8 m2 `. D" {: G. V  D6 aRA1很稳,的确是不错,没有失去意大利车的运动性。9 F" p- i7 _/ I# b

9 `- l% Y9 O" e& Z' B/ `; o% b! q可以看到在桥面的接近中心段已经开始加速,红色线的起点前的一点点应该是起速点。
; ], i7 i& |1 n5 K0 \1 {& a
+ G/ R. Y9 Y0 i# X9 |6 X4 T
9 r# F9 |3 e& E. z' H2 G
沙发
发表于 2012-9-2 06:55:18 | 只看该作者
沙发难得坐
- w. R. `8 z3 @' Y同是RA1未测过极速,安全第一
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地板
发表于 2012-9-2 08:16:34 | 只看该作者
没有这么长的坡,表速最快到过120,
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4#
发表于 2012-9-2 08:36:24 | 只看该作者
以前没有改150 的时候,尾速也上过120,高就没有 了
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5#
发表于 2012-9-2 08:46:07 | 只看该作者
平路 无风 最快100 下坡路只能到105
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6#
发表于 2012-9-2 09:18:49 | 只看该作者
是这样的我朋友1部RA1也能开到135码
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7#
发表于 2012-9-2 09:21:25 | 只看该作者
这个肯定也和体重有关系的!!!
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8#
 楼主| 发表于 2012-9-2 10:19:47 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-9-2 10:51:02 | 只看该作者
很多以条件都会影响 正常表速100-110
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10#
发表于 2012-9-2 11:11:45 | 只看该作者
我的RA1下坡时开过130+  ,跑的京沈G1
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11#
发表于 2012-9-2 11:58:59 | 只看该作者
开那么快注意安全
" G; a- O) _( {& y9 e# JGPS测的速度多少?
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12#
发表于 2012-9-2 12:20:42 | 只看该作者
我的是FLY125  现在的极速也只有100多一点了。。。跟胎压有关系吗?后胎扎了两个很小的孔,慢跑气。还是其它原因?
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13#
发表于 2012-9-2 12:36:17 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-2 10:19 " h" \2 @- x2 ?  u
我74.5KG.( P7 C% n* R$ f5 l, E8 b
7 h8 K4 L: m: e* K0 o
算重的吧。

6 s, @5 b0 m7 q8 S150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
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14#
发表于 2012-9-2 14:55:00 | 只看该作者
管式车架比板式车架好?不懂,楼主能说说理由么?
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15#
 楼主| 发表于 2012-9-2 15:01:50 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-9-2 12:36
( c& b: H" u& R3 V1 x% I150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
4 L1 M; z3 O! e! w. ]
减减。。。。。
+ c5 g: p) l0 q" o: y3 D* X: {5 c: k% h6 I
再减减:): P6 d% z, N: u2 h5 \% ~

- c% y( C! C/ O; d3 w  x! _你多高?体重和身高要成比例。
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