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9#
楼主 |
发表于 2011-1-11 09:02:42
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只看该作者
本帖最后由 北京比亚乔 于 2011-1-11 09:05 编辑 # e" }2 H# D- b1 [2 f9 z, n- ]3 `
qs83598359 发表于 2011-1-11 08:55
0 }0 P5 P. H& R" x* mbaidu了一下,知道了~~~
, v- j7 O2 T, ~% @! s9 s. a: ~1 在手动换挡模式下的进档与退档按钮3 S) l; ^# x8 g; ^: P+ O4 x
2 GEAR MODE是切换自动换挡模式和手动换挡模 ...
. f2 c i" D% g0 v! Q9 F) v" `
& N7 D3 k x# w1 r/ Z( Y) M回答非常准确!( L7 a8 E1 |' b8 v- P
转点东西过来供大家参考!# N$ x0 W* @+ k9 A. W7 b) V
骑行操作简介:
1 e- F) D% ?& o5 A1 p1、上车、插入钥匙并打开至ON的位置,仪表液晶屏出现MANA字样,同时所有的仪表指示灯及指针执行自检; 6 b2 f% ]7 z- D% L" h
2、踩下后制动或捏前制动同时按启动按钮,发动机启动,爆出典型的大排量双缸发动机声浪,常亮式大灯在发动机启动几秒之后点亮;
# ^0 z# k/ E3 W- L3、由于MANA850采用的是自动离合器,没有空档,也无法采用档位驻车,所以配置了驻车制动器和侧支架开关,侧支架未收起加油门会熄火,车辆无法行驶。发动机启动后就可以选择驾驶模式:旅行模式、运动模式、雨天模式及人工换档模式;
7 t6 h* @+ g+ q$ L/ [3 O1 p4、选择驾驶模式、放下驻车制动手柄、收起侧支架(操作步骤顺序不限),剩下的就是体验MANA850带给你的快感吧,在行驶中可以任意变换驾驶模式,如果采用人工变档模式的话可以采用脚踏顺序变档,也可以使用左开关总成上的“+”“-”变档按钮顺序变档,这个和汽车的手自一体变速器操作模式一样,在仪表的液晶屏上会显示相应的档位。不过感觉这个人工变档有点鸡肋,在使用过程中并不爽,尤其脚动变速踏板在使用过程中基本上没有换挡的感觉,没有那种入档的感觉。;
: _$ z- \: P9 O7 e4 C4 r& m5、MANA850的自动档设计让菜鸟都可以驾驶大排量街车,只需专心驾驶,无需考虑油门、档位及离合器的配合和控制,也不会出现操作不当导致的熄火。有点像单反相机中的AUTO模式,傻瓜模式+高性能。
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