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使用摩托车的禁忌
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如果您想瞬间(相对于摩托的正常使用寿命)玩完一辆摩托,可以有一百种速成法,即使是给您一辆坦克,您想玩完他也是一会的事,做完这一切绝对不需要太高的智商和太多的辛苦。如此,您照此办理吧:
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5 i8 H; ?! Y0 X" o1、电门启动每次按住电钮在两秒以上,每次启动时间间隔在三秒以内,不出半年,您的电瓶、启动机就该玩完了;
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% j/ m5 u& U; F8 d2、冷车起动尤其是冬季冷车起动,着车就走,一走就高转速,也就是一年吧,什么曲轴磨损、连杆弯曲就一点也不费事了;
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5 q: z$ w& G% S( K* x3、刻意谋求起步性能、加速性能,习惯大把加油门、大把减油门,您的车车寿命起码减半吧。, y3 O' r+ ~! [9 p
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4、有事没事捏着离合玩,或者玩二档甚至三档起步,使离合经常在一种半离合的状态,每天只需一次,不出一年,您的离合也就玩完了;
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& D! D3 W" Z) S/ q" |* H5、高档低转速即所谓“拖档”、低档高转速即所谓“轰档”,您每天这么玩玩。
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6、有事没事调着气门玩,或者动不动调调混合气和怠速什么的,您可能再也看不到排气管滴水和冒白气了。调调火花塞也有同样的功效; ' O' G7 A- H B
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7、经常玩玩所谓“极速”,并保持个五分钟以上,您的发动机不稀哩哗啦响就让人纳闷了。7 u9 G- e: r$ E" _; z; n" l$ @
- n) ]# k4 [* |- w8、做个发烧友,您的车车经常玩玩“烧胎”或是“p头”,每天一次,每次两个来回,您哪,玩完她的梦想就快实现了;
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9、经常高速度下强制减档或是急刹车,在“嗵、嗵、嗵”的砸档声中,您好样的!
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5 s' g/ y6 a5 m, i/ L10、坚信什么合成油能保证三千公里不用换,或者干脆五千公里都不去换这金贵的好油,您的车车很快就有排档不畅发涩、甚至挂不上档或者脱档的情况了(合成油只是保证很好的润滑性并不能带走杂质); % f6 n* P5 x# {
; j& e B* x9 n) q1 |% w/ X3 I11、高压缩比的车车常用用87号汽油,或是低压缩比的车车常用用97号以上的汽油,您很快就能体会到“放炮”或“发冲”等感冒症状,长期以往也会变成不治之症的; 8 H8 p# R0 @" O1 L* C- h
/ K$ f" `4 W/ R# z9 ]12、把您的座骑当拖拉机用经常载个胖MM,或把您的街车当越野车用,并且拉拉高速,得,您哪折寿了; 9 D& R+ y- `/ M' N
7 A3 K7 }4 b* ~8 Y% V: i13、只要有人借车,您大方点来者不拒,哈,有人会很快帮您完成您未尽的事业;如何正确清洗摩托车
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) A+ c9 B& t( r8 H. W4 R. t8 u洗车是广大马友的必备基本功之一。 3 |3 \7 F& M9 i: ^1 ?0 B
6 C/ Z3 f9 w Q4 |/ O f% S 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 ' `* q) v% \6 X1 a
# Q; t6 U% ^* e1 E/ T+ ], q! p2 | 2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。 , E4 n, \" M" I5 ?# |
$ M. p p# `! e* L! x 3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
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4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
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5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
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6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
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7、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
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5 \6 e' `, {7 U! V) e# K* O1 X 8、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道$ X: `8 A. S8 g6 e! E' n
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