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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。) Y/ D7 E. X5 M
- h6 x6 B' j& j
VESPA ET4 於1996年正式發表7 a, {  Q9 u6 m' G4 n+ J

1 X% n+ r. E! F7 [1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字$ r5 @0 R% S( [* j

) s( T- q8 h3 D' U8 u: p所以在台灣,香港都改成ET8
; d4 C- U" I$ _5 s  i! L8 ]9 q) x% v: N5 E2 o7 a! G
在台灣總共賣了1萬8千多台...9 \8 `6 J" ^; R5 G2 K+ v$ l

, a* R+ t+ e. E* N( _0 z大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑/ ?  I  }3 A7 c! Z7 V5 X

! p- i8 z; s6 n但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM( w" C) G; G3 Q- J) ?: D2 x

5 v4 d' g" N! P- |因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台) c* I" }. Q4 y
) g# f4 {$ {4 n7 ^3 I  D8 q
所以台灣的工廠開始量產- W0 P  n3 [$ U  |8 I8 Y
+ U+ m- h( H' j7 Q" m4 R# `) E, U
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...0 k6 x- {7 H0 c
! G# S1 `3 E% F+ J* \
2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高
  E2 A. o% d) n7 G" I4 j
: x/ R% e* A0 |6 K1 k  j
4 s6 c# i9 @$ v4 g0 \' k- |- W
( Y% [% k- U+ t) G" XVespa ET-8 規格資料/ {5 W+ y5 d+ u3 Z" K. |2 X
- v  e+ D+ ~0 r
引擎:( \! ^' p2 h6 f2 e* m8 q8 W
氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc
: n. ]" F$ t! R, I4 _缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm  l& n; Z/ |/ E
最大馬力:12ps/7500rpm
4 y3 N# ~- H7 L0 u7 Y7 B最大扭力:--
4 A0 E- j$ S9 L# V# l! u, w2 z% y" S! e3 S
傳動系統:CVT無段變速波箱、( {4 `: _, u  Z
自動離合器、皮帶傳動
8 s. Q8 T; @$ E4 B* z; c長1760mm闊670mm高1280mm
3 E' v) I8 g1 C座高805mm 乾重105kg* f0 o( U2 r. o5 [9 h
油缸容量 9 L
6 t# M, s4 k+ I& h+ E7 N懸掛系統:
5 _3 ?$ u: l4 Z1 D單邊連桿避震配尾單筒油壓避震
2 g# ~  h8 _" g! Y" j: e$ l掣動系統:8 s' ^& U; |9 A: o$ j
前兩活塞卡鉗200mm單碟
. D, D# I: i- b0 y後-鼓型掣動
" K  o' C' U6 b; i1 f) D, {1 p# U% Y輪胎:' H. z, j4 ~3 C& _
前- 100/70-10
. I& |2 o- d0 @) A; r& Y, g! A2 L後 -120/70-10
" s8 _& {1 R( a! X0 v7 P! t. g) i4 ^; \" G
转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :1 K' I( j) |  q- x4 }" O
现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!

7 ]- @$ {6 ^% V4 t3 w国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。
7 Y" s4 j6 A- \' u8 t, K' Y2 @9 A( `$ K$ L
至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? : 3 w5 ?$ F' j6 V% Q
现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!

3 n& D  Z! m+ b+ h& p* U
( d" O' Z# X7 J" K其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的), M! d; [( |: b2 e; ]( W
+ Z/ Y! d9 y2 _( f; t
另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:. o/ d: l9 u. m0 d
ET4和ET8 是vespa的2个型号。
; J9 ]* ]: O* c# j0 E& c
1 R  R0 h$ }7 i  J5 M- `VESPA ET4 於1996年正式發表( Q; p) O6 B) F7 J) q, }# k
3 M$ ~' m" j5 P, \
1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
) U6 b' p& U# e  t.......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:
# f" M! P: Y/ e8 B* f( N% k8 ]8 B& k+ e2 e: w
牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
; q5 A" y4 B0 K- L/ I8 Y! Y
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:
1 T/ ?+ K5 x6 C& Y8 h# X% ], @' [  [3 n; V
5 r# {( h3 c0 n( M8 S
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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