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[250/300讨论] vespa gts300abs灯恒亮故障排除。

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楼主
发表于 2019-6-7 22:03:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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      我的vespa gts300 abs supersport是2015款的,买到后花了三天时间从湖北黄石骑回成都。四年来都是自己保养,机油用的是嘉实多磁护5w -40,机油滤用的fly125通用的,3000公里一换。齿轮油用的是雅马哈原厂齿轮油,5000公里一换。15000公里时换了原厂普利珠,皮带,后离合和碗公。四年来陪着我女儿慢慢长大,上下班、接送孩子和老婆,风雨无阻。数次跑过巴朗山,多次压过蒲虹路和龙泉山,性能卓越。在接近20000公里里程时突然出现abs灯恒亮,asr自动断油,只有手动关闭asr后方可正常驾驶。
8 p2 ^2 u! S' Z2 [+ [; d      故障排查:1,刹车液存量正常2.刹车片和刹车盘正常3.电瓶电压正常4.前后轮胎无漏气。起初以为是轮胎老化前后转速不等导致的,结果换了一对玛吉斯6029后问题还是没解决。又找到英文版维修手册,尝试进行ASR校准程序重置失败。打算就此放弃修理将就骑。偶然间在小老婆网站看到对岸车友也有相似故障存在。于是循着思路检查前后abs探头和音轨间距和有无变形。先拔掉前ABS探头,发动机车关闭ASR功能,给油空转速度表正常显示当前速度,因这款gts的速度线和后ABS探头线公用,故后ABS探头线正常。于是仔细检查前ABS探头线路,发现ABS线和前刹车油管并行经前避震顶端狭窄通道穿入车体前端。此处因空间狭小,前避震回弹震动挤压到abs线呈90度反复折叠扭转已变形。于是从SIP-SCOOTER网站买了一条前abs线。今天到货,迫不及待的拆掉手套箱和地板,从新走线固定连接。拔掉ABS泵插头重启。再装好手套箱和地板。通电自检ABS灯闪烁,启动机车骑行后ABS灯熄灭。反复测试ABS-ASR系统正常。维修完毕,希望能给喜欢DIY的车友提供一些维修思路。
地板
 楼主| 发表于 2019-6-10 21:44:04 | 只看该作者
不得不佩服中国是代工大国,ABS泵、机油底壳、轮毂、后离合、碗公都是made in china .
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6#
发表于 2019-6-25 12:35:37 来自手机 | 只看该作者
厉害厉害学习了
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7#
发表于 2023-6-26 22:17:11 | 只看该作者
前轮abs很难拆啊" t$ x& {0 k2 }* F! _9 A
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8#
发表于 2023-6-26 22:18:07 | 只看该作者
我也是同样问题,小县城没有地方维修,但是尝试拔掉前轮ABS,关闭ASR,后轮仍然不能感应速度
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9#
发表于 2023-6-27 15:05:34 | 只看该作者
动手能力赞啦
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