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[Ⅴ装改扮] 请教巴祖卡避震如何调试?

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楼主
发表于 2023-3-7 09:10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 09:12 编辑
3 Z6 n8 c: u) j* E& ]- p' q/ {; s; f0 T& j0 K* R  s% f
请教个问题,巴祖卡避震该如何调?gts300初始设定9 w* c2 ]. B; D1 t& @
轮胎:米其林ct23 j& W; u5 |9 P; e5 m  ~. \, T
前避震:巴祖卡4.0
2 L! p6 K$ M, L后避震:malossi& E' Y; N) Q( \
- S; K; q3 f' [0 g3 ]  Q' [* L
更换配件:车架胶、轮胎、后避震0 }, N2 v( g2 O4 `

% a+ {7 A- n: o, U& F' w5 e. v轮胎:米塔斯mc347 B" \& z/ s7 y: w% S/ T* I  Z* I
前避震:巴祖卡4.0  ^8 R7 C& ]6 ^
后避震:巴祖卡1.0
5 m) r; s% p3 E7 c& {% n% ]8 g! P2 z- z

. U9 V) j9 K5 h2 s5 D2 j# }前避震设定没变,但是换完以上配件后感觉前避震硬了很多跳跃感很强,车辆整体像个砖头。不清楚问题出在哪? 巴祖卡1.0后避震单侧气压大概打多少?按说明书给的参数打完硬的要命,有大佬能给点意见吗?0 w3 ^/ S" W  k6 c6 t3 N  g  F, }
, |2 |: s, `0 L& Y

' S9 @( g! u, \$ q
沙发
发表于 2023-3-7 13:09:50 | 只看该作者
首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是根据有效行程来调节这条减震
& n- h+ j0 K% u2 P# n/ m下面我说说我是如何调节这条减震的
8 ?* L7 o; w$ l( n首先调的是预载,以下我们都是按照265孔距来调- h# `9 M$ I- N2 g' l. Q1 X! K0 F: ?' a

! }1 n5 }+ d$ R8 V. N) b----------------该评论发布于<摩酷App>
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地板
发表于 2023-3-7 13:10:24 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

3 \& H7 |( s& E7 g* m. n1. 把两条减震的回弹阻尼和压缩阻尼调到最软(往s方向转到底)' Q9 K7 t6 a$ m; U0 P: W
2. 把减震杆上端的小馒头推到最下端,顶住减震桶0 D+ E- H6 N& V0 I: A
3. 人慢慢坐上车上(此时不要捏住刹车),收起脚撑,双脚轻轻离地,让人的重量全部放在车辆上。
$ m) v- A9 [! c3 D4. 然后轻轻放下脚撑,人慢慢下车,观察小馒头的行程量* w9 Z8 u! e$ f  R

$ O! U% t$ Y8 j* I----------------该评论发布于<摩酷App>
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4#
发表于 2023-3-7 13:11:59 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

3 }7 @* {6 A+ v2 T9 F下面是预载小馒头与减震筒之间的最理想值:
8 V  O  w8 E3 C: S1. 如果经常单人骑行,车速在40以下,喜欢较软的感觉的话,建议小馒头与减震筒的行程量为20mm
$ }; M6 F6 `: y2 k' q' u4 F# l9 p/ D/ [9 X% E! m- y% v* s4 K
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5#
发表于 2023-3-7 13:12:32 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

& J7 }- k, w& O- v* x+ _& v, o$ n 如果经常单人骑行,车速在40-70之间,或者经常较为激进的驾驶习惯的话,建议小馒头与减震筒的行程量为15mm
% [0 ?- N# d& p" z+ |9 P
! R/ P) T% p+ m: C" s----------------该评论发布于<摩酷App>
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6#
发表于 2023-3-7 13:13:06 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

5 E2 H3 r0 s8 J' L2 S如果经常双人骑行,两人需要一起上车,由于经常载人车速也不会开太快,所以建议小馒头与减震筒的行程量为30mm(刚好总有效60mm行程量的一半),这样无论你遇到大坑洞,或者高凸不平的路面,减震也有30mm的行程往上压缩,和有30mm的行程往下放松。
" A* z' }6 X6 L9 _/ c' ]3 G
, o( p4 w( }+ Y; R----------------该评论发布于<摩酷App>
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7#
发表于 2023-3-7 13:16:46 | 只看该作者
怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm
' R2 _8 f8 z& s: \1 w2 m: c& s
* e1 P# I6 {3 Y3 e$ g0 {$ ]$ U$ Q
$ B8 O2 c: ^! S7 d$ i: o$ u: b----------------该评论发布于<摩酷App>
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8#
发表于 2023-3-7 13:20:35 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:16:46怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm
6 s% j: P& O" [0 _
2 s1 |/ Z  r/ E2 V$ E  U# I
预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
* Q  ]! ~% o# n% h* n调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震筒上面那个圈,用六角螺丝拧回弹阻尼我现在调的是9段就是S到底为1段,往H方向拧,拧到9,两边的减震都是这样调节。
+ U) g/ `6 L# N- j3 r然后压缩阻尼,调节减震下面的那个圈,我现在调的是8段,方法同上+ B- _8 C  P. a; z% H4 `; J
: B& I$ S% I1 i6 V, j1 B
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9#
 楼主| 发表于 2023-3-7 17:17:17 | 只看该作者
本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 17:19 编辑
9 b$ N. y$ `" A6 I
david 发表于 2023-3-7 13:205 {4 J8 `2 F8 a: T& g
预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
, [/ p/ P9 V4 e  u# R7 c调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震 ...
/ Q" @& _! F: ?8 p0 M+ k8 M
辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。
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10#
发表于 2023-3-7 20:17:18 | 只看该作者
nyi799lee 发表于 2023-03-07 17:17:17辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。...

! u/ J+ T. V. [+ \5 o5 i& b可以参考一下; S! [' B8 T+ v$ ^; Q
$ |6 Z4 z% T1 `/ v' r
----------------该评论发布于<摩酷App>
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