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[故障探讨] 前程 进关于RA1的 脉冲式震动的研究。

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楼主
发表于 2013-1-14 15:12:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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很多人都遇到了 RA1 70+附近 一阵一阵的震动吧。而且还找不出原因。
1 n( d+ {# \) B( B5 J' x
+ H- S, W: ~2 H- t5 N  k; g& f这个震动仅仅和后轮转速有关 和发动机转速无关。1 q8 S" v) n& }5 ~/ o: X6 |# R

5 j/ C5 j, S8 ?% y& I我找了2台RA1 拆件相互测试。" ^0 y) B* ~- F2 |: t
, W5 c( b8 n" N! K/ V2 V0 G
发现这个震动 应该和后轮的螺丝安装的扭矩有关系。不同的扭矩 震动的大小 和速度范围都有变化。6 g+ m  b  `- k6 v) z
( C1 @7 {* l1 c
我的车买来的时候 没这个震动 仅仅是再60的时候有共振的震动 过了之后就没了 , 拆了一次传动之后就出来了这个震动  开始还以为是换缸体造成的。 后来吧缸体又恢复成原厂了 之后 震动依旧。 但是零件还是原车的那些零件。这说明 这震动应该和安装有关系了。/ P+ v$ A' ~0 ]4 d
" J4 C6 [8 Y; j* Y* h5 ?/ O
周六 拆车 换了一台27000公里的车的后离合 上去试试(仅仅是想试试效果根本没包希望) 安装的时候 也没有把后离合轴的螺母扭太紧  就去试车  。。。。居然没震动了。。。( o2 G: \# u; H- p+ x7 z

) U( O, M! _" Z. e 然后换回我自己的  装上。。。但是这时候出了个问题 安装前普利盘的时候 不小心 把曲轴的花键扭毛了 前普利盘拆不下来了 得另外想办法了。所以安装的时候就让小工 用气动工具扭紧后轮了。  5 u7 U( g/ l4 G% Z% j: m) v
这时候共振转速居然降低了5KM,变成65了 到75就没了。
5 }8 u; u' s, L8 h0 M
- t' X& E" z5 @3 [$ m" E/ _& Y通过这个事情 判断 ,这个共振 应该是由于后轮螺母的扭矩不和规格造成的。* t) N  [! S7 Q/ i

5 X0 _4 n4 o+ S* f前程 是否知道这个螺母的 工厂设计扭矩呢
沙发
发表于 2013-1-14 15:27:47 | 只看该作者
做前后轮动平衡!!后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果?
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地板
 楼主| 发表于 2013-1-14 15:46:44 | 只看该作者
1 w9 y/ _6 P5 E$ z
和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。5 {  T) w5 F3 u. Z+ {
+ ]  S' D9 p$ S, m9 S
之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。
/ \8 A: b$ [: G2 I$ B8 y
5 x# M# l: m& `/ X再说 我轮子吊架 啥都不动 就是拆装一下离合就有这现象出现了 你觉得会和轮子动平衡啥关系
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4#
发表于 2013-1-14 16:10:48 | 只看该作者
我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。。lz说的螺母力矩的松紧只是改变这种高频震动的大小,但他始终存在,我个人怀疑,大多数踏板都是单摇臂或单避震,高转速时无法避免的会产生不平衡,RA1又是14寸的轮毂,比较明显而已。。。请高手指点
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5#
发表于 2013-1-14 16:33:10 | 只看该作者
学习贴,请高手解答~
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6#
 楼主| 发表于 2013-1-14 16:48:36 | 只看该作者
bebefang 发表于 2013-1-14 16:10 6 i2 G6 y: {; I. h! C+ E1 B
我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。 ...
7 n2 j; M" Z, n$ f, O
新车没拆的时候 没有这个震动的。 就是拆了一次传动就出来的。: j3 F$ z( @# r6 J

4 I" Z( L9 M) R/ e, }! P3 a8 i我前天就是考虑是那个部件的问题 随意换个旧车的后离合(碗公还是我的车上的),就没那个震动了。
- i: G6 V) A  [6 Q; s: a6 L1 o+ c7 u/ M  f6 M/ Q% j  }
而这个旧离合的车我拆之前也试过了 也是70+有震动。0 o- D  ?7 q( o

3 X$ x/ B4 K- P7 m/ _: B# X3 {那么按照我的这个过程来说  能有变化的仅仅就是这个螺母的扭矩了。
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-14 16:49:28 | 只看该作者
而且大家百度一下看看 不少踏板车都存在这个震动。不仅仅是RA1。和单避震应该没关系。
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8#
发表于 2013-1-14 17:35:20 | 只看该作者
是不是感觉屁股麻麻的
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9#
发表于 2013-1-14 19:44:45 | 只看该作者
我做了动平衡真的没用,共振依旧
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10#
发表于 2013-1-14 22:02:22 | 只看该作者
没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。& _% I" n$ I0 h
从来没感觉过震动的飘过。2 k' s+ m! K0 ]; ^( a8 T
震动跟你的扭力没什么关系,你螺丝松了,震动依然存在,只是被那个松动的螺母化解了而已。. I1 j6 a( ^1 Q$ r) U
还是好好找找震动根源,或者就别纠结。你的方向肯定是错的。
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11#
 楼主| 发表于 2013-1-14 22:49:47 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-1-14 22:02 * ?' v  ?1 [9 B3 I" q& K7 c1 P" }
没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。" T& L. m/ ?" ^) ~. O* q- H6 o+ Q
从来没感觉过震动的飘过。
5 H8 k) S6 x3 I% A/ \震动跟你的 ...
, Q2 t6 ]  b% K# @: o
我这个和你拆后轮有啥关系。 我都说了我没拆后轮
: u( g/ z6 V8 G) L* p" E, \" r' ?  x2 X# ^& ~: _( I
拆的是 变速箱里的后离合! 你后轮拆一万遍 也和我拆后离合无关,那根本是2个螺丝
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12#
 楼主| 发表于 2013-1-14 22:50:59 | 只看该作者
owner 发表于 2013-1-14 19:54
6 u. W# n1 Q/ F# S后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...
1 {* [8 x: j  E/ S& X' E
不用看 RA1的后轮 就是有偏摆的 大约1个mm左右。新轮毂就如此 看了几台车都这样。
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13#
发表于 2013-1-14 23:44:32 | 只看该作者
owner 发表于 2013-1-14 19:54 & c! \6 |2 u- ?& c7 ]  P% ^& @
后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...

" L' k# B* m% w% ~1 p7 W有道理,回头看看
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14#
发表于 2013-1-15 09:07:48 | 只看该作者
先紧后离合碗公的大螺丝 然后再上紧边盖小螺丝 和螺丝的力度混身不搞的 阿哥!!
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15#
发表于 2013-1-15 14:36:17 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-1-14 15:46
6 G" C" @; Q: C和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。- S$ @) A( G9 a- y

: a( l: I# R+ Q. F+ ?之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。 ...

2 }6 r0 l" e$ h6 b应该是轴承的问题   传动箱盖上面有一个3202的轴承   自己买一个好点的换上  0 \% u# T4 [: l7 ]) a* e
网上有  不过假的比较多  
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