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[故障探讨] 泥马,问题已经找到,活塞环装反

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楼主
发表于 2013-1-30 00:12:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 CES4945 于 2013-1-30 13:14 编辑 9 I# }6 C% J) l

* r! H! v0 M2 v# b3 [% u( ?由于收的是论坛车友1800公里的二手150缸,心想刚好不用磨合了,就收来改150,但改了以后就像阳'痿一样,起步无力,高速上不去,换化油器,配正时,点火器,气门,摇臂,火花塞,皮带,,等等,,依然无解,最后重点怀疑缸的问题,但是发动机不烧机油,怠速稳,好像又不像缸有问题,今天仔细翻查鸭肠的帖子,突然想到是不是原车主把第二道活塞环装错了,因为第二道活塞截面是上大下小,大的朝上,也就是有字朝上,急急忙忙赶到修理铺,师傅说他记得很清楚,装车的时候他检查过,原车主的活塞环都是有字一面向上,那就奇怪了,如果都是字向上应该没问题,跟师傅商量最后还是决定拆活塞检查,因为今天来修车人很多,我自己先拆,一个人把缸端下来,拆缸检查活塞,把活塞拉出来后泥马我扒开活塞环一看,瞬间震精了,原车主居然把D和DY两道环顺序装反了,我跟师傅顿时两个人都无语了,也怪我们当时大意,没仔细检查,因为当时问过卖家他说他原车能跑110,也就没仔细检查环的顺序。因为从来没想到居然会出现这种低级错误,当时收到缸活塞和活塞环已经是装上了的,就只核对了字是不是朝上,这也怪不得别人,但是我想说卖家如果跟我说实话的话我们不可能折腾这么多过程,那就是如果按照他的装法能上110码真Tm见鬼,我还问了他好几次,都很肯定能跑110码,我就纳闷了,难道你车上装的顺序是对的,拆缸你把活塞环掉了个顺序?这都是后话了,原本以后以为是缸体漏气,新买了一套缸备用,索性就把新缸换上去重新磨合,换下来的150旧缸处理,谁要改150的给钱就卖,包括150缸,活塞,活塞环,珠子,弹簧,我已经把活塞环顺序调整对了,没人要就当废铝卖。还有化油器,凸轮,气门,摇臂,好多,都是新的。今天顺便把减压阀的离心块拆了,不用担心凸轮一边甩,没问题,就是发现没有减压阀后我用打火棍好难踩,哈哈,反正从来没用过打火棍启动。% \  D" V8 V) h3 ^( r, W
------------------------------------
& n+ v& @. j- I3 c" b& }' r另外给大家两张对正时的图,一目了然知道什么时候是活塞压缩顶点(也就是对2V)) t$ L' b, D# x6 D( x' D3 H
第一张显示活塞压缩在顶点的位置,也就是凸轮轴2V对正小圆点/ [5 B* g; Q; v" m/ h3 [$ `
沙发
发表于 2013-1-30 04:16:59 | 只看该作者
无语
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地板
发表于 2013-1-30 07:23:15 | 只看该作者
解决了就好,
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4#
发表于 2013-1-30 09:09:04 | 只看该作者
学习了     看来修车还得相信自己才行   神马都是浮云
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5#
 楼主| 发表于 2013-1-30 10:18:42 | 只看该作者

" L* ~* F) J- M$ Q* s) c) e6 b  i7 @9 b" |/ C' V
我总结了一条,就是再进行下一步工作前,先温习上一步是不是作对了,以后养成这样的习惯,应该不会出什么大问题,哈哈
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6#
发表于 2013-1-30 10:29:22 | 只看该作者
有点悲剧了!让修车的赔你吧!
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7#
发表于 2013-1-30 11:06:05 | 只看该作者
这修车的真是,车主成了小白鼠了。
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8#
发表于 2013-1-30 12:47:11 | 只看该作者
LZ的化油器是CVK24的还是26
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9#
发表于 2013-1-30 12:54:42 | 只看该作者
细节决定成败呀,马虎不得!!!
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10#
 楼主| 发表于 2013-1-30 13:08:28 | 只看该作者
烟灰缸淑女 发表于 2013-1-30 12:47
# J1 A3 a6 B3 T& }+ L# C1 I$ mLZ的化油器是CVK24的还是26

4 W, B! k! c% n5 y" G% \CVK26,新的今天装车上了,旧的拆下来了,好像新的稍微比旧的猛一些,估计是旧的没有清洗过
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11#
发表于 2013-1-30 13:24:57 | 只看该作者
持续关注,楼主折腾的够呛额.............
7 J" f% _& s5 |( ~9 s还好终于解决了。
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12#
发表于 2013-1-30 13:52:22 | 只看该作者
这种错误也能犯下
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13#
 楼主| 发表于 2013-1-30 14:55:20 | 只看该作者
强哥来晚了 发表于 2013-1-30 13:52 + L8 G3 e. u, D2 H$ `
这种错误也能犯下

: Y, x& l& a# J6 C  D' ^; h! I折腾得想死的心都有了,还好换了活塞一切正常了。
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14#
发表于 2013-1-30 15:09:45 | 只看该作者
装配时真不能太马虎,要不这种毛病都不可能出现
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15#
发表于 2013-1-30 15:19:32 | 只看该作者
箭头对着豁口!就好! 8 ]1 L+ G& {7 e: ]
8 V# O* E6 ~9 N* W- m
                               
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