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我的经验是,能不开夜路不开夜路,无论是4轮还是2轮。5 Z+ _5 S+ w# b9 e) n, N, d" Q
7 V2 K, B9 E* A" t4 i" ~) i说4轮,05年青海回程时高速上撞东西是在夜路上。说2轮,98年从天荒坪骑600回上海时是夜路,而且
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$ ?' ?1 w: P! L" {是暴雨,右手油门,左手毛巾,1分钟擦2次面镜,危险程度太高。8 t1 G' U2 p3 v( F, R9 @4 g
# o8 l0 U$ [. i再好的车灯都不及你的一个原则,不走夜路。$ |' \& j8 U a# k) {
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FLY的车灯好过RA1,但RA1的远光效果还可以,切换时前车很容易察觉。
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4 A% p( ]2 L. }当然也因为是“眨眼”. o# S! s# `! M" x; f% g
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关于备用油,只要你不跑到四川或西藏 青海,不必多虑,自己掌握好加油
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点就可以了。; c" L0 c1 K! p! \* n* D' k
# S5 ~; c" V9 w8 ^% p+ A你是哪里的?如果是上海的,有兴趣一起跑个小长途拉练一下试试?5 ^1 E8 m/ H( h; ^$ R3 \. ~
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