今天简单的试驾了下RA1，给在FLY和RA1中犹豫的朋友一点建议

kingcat883

今天小车祸一下，去车行换防擦条，碰到一台湾朋友来做RA1的售后，反映的问题就是高速龙头跳
0 Q4 f; v( j4 G6 A然后我就自告奋勇帮他试下车了（其实是自己一直想开开看RA1，啊哈）
本来想新车不拉急速的，车主来了句，你的车能开多少码，我说100，他说我80码抖得特别厉害。
于是，使劲的操吧，人家车主都叫我高速了。
起车感觉，RA1的动力确实要比FLY迅猛一点，实际使用中意义不大，因为还是肉，但是我觉得这样是非常好的行车感觉，因为很多日系车的起步都会吓到不太坐小绵羊的MM。
4 a- ^# L) b: Z8 f* O9 c  ~( o行车感觉，操控确实好，感觉比FLY敏捷很多，急速最多拉到了100，比FLY到100快一点点，上80码这段感觉很不错。
9 _1 w2 c7 S9 g. v! P8 v怠速感觉，一个字，声音真轻，没有FLY怠速的时候噼里啪啦的声音，我拥有过3台FLY了，有台黑色的车子平时都不好意思停得离人家车近一点。
坐姿感觉，和高坐垫版的FLY差不多，会稍微舒服点。
4 q( p. p/ W5 U* ?* M" m$ i: _单车问题，往左跑偏，龙头抖在接受的范围，但是很跳。
  i! ~. g' I7 n  n9 c6 t个人建议，如果对于FLY和RA1外型没有特别的纠结的话就RA1，特别是上海车友，直上蓝牌，基本不用再考虑FLY。
& \+ f/ Y5 }# \$ N不过像我这样喜欢FLY外型的，RA1实在是没什么大想法，个人比较喜欢VESPA这样风格的，FLY好歹还有点影子，过过瘾算了

前程

ＲＡ１由于新车时前减震较硬，在一个阶段内会有龙头上下跳动的现象，以后前减跑软点了，就会自然消失！

cruyff-14

今天有人号称RA1爆表

极度猖狂

顶咯啊

且听风吟

引用第2楼cruyff-14于2009-05-12 23:39发表的:
; Q; P6 d7 S2 U- j7 `- J. z今天有人号称RA1爆表

) T/ @1 T" @6 ~5 I% _* {' N# ]咋爆?
, r3 t+ n* @5 g" [9 w1 G140的表头不会是锤子砸的吧

luohanguo

还是喜欢FLY

chtq

哦

极速追风

我喜欢！就选我所喜欢的。。。。。

痴情小马哥

fly125`

piero

顶一下！

珂子

RA1爆表？

piero

顶一下！

阿杰

引用第1楼前程于2009-05-12 23:37发表的:
- I$ J. `" f  E8 f' r2 TＲＡ１由于新车时前减震较硬，在一个阶段内会有龙头上下跳动的现象，以后前减跑软点了，就会自然消失！

我的龙头也跳得厉害～～不过把气打饱些要好很多～～难道真的是前减震硬？

huyu621013

RA1改了150以后，声音会小一些，我可以提示你一下。真的，声音小了。