求助?关于摩托使用汽车机油的问题!

leo007

刚在摩托论坛上看到一位SCR100的老兄对黄喜力等汽车机油赞美有加,同时得到该论坛踏板区坛主支持,当然反对的也大有人在,想问问我们骑FLY的有没有用的啊?到底怎么样?人家谈的热火朝天,我们也聊聊!我骑FLY50的刚过1000公里,本来想换黄壳的,原厂油太黑原厂50元=1000ML号称SJ 黄喜力160左右=4000ML号称SL 摩特300050=1000ML 只有SG黄壳40=1000ML SJ 超霸,银威超霸35=1000ML SG( 算下来还是黄喜力有性价比,如果真如SCR100兄说的那样好).我偶尔带人不拉高速矿物足以! (题外话:我们南京光华门的摩配城哪家油能买啊?便宜是?怕是假的?找了半天也没找到哪家有买黄壳的)

狗剩

踏板车可以用汽车机油。。。

taikoo

可以用，前提是磨好缸，不急速，不长途，勤换油（1000一换），还有就是夏季高温别用

leo007

好,明天搞一桶黄喜力!

piaggio

想用矿物油那就用壳牌爱德华王子黄牌机油~

chtq

噢

自由的天空

建议使用比亚乔专用机油,这样会对你的车有好处。踏板车使用SJ10W-40或SF5W-40骑式车用SF10W-40就行了

洛阳台风

半合成里摩特3100和壳白金 不错！！

agerui

不能用汽车机油，摩托车的转速比汽车快多了，润滑根本就跟不上

极速追风

我一直用比亚乔专用机油,但冬天觉启动有点困难.

天马行空

摩托车不能用汽车机油
) G+ @2 L& u" @, p, K& S相对来说汽车机油转速相对过低
而且清洁能力不好
. o6 U/ D  H- P  _% e( g' t* Q不能兼顾你的离合系统

古斯塔夫

转载"汽车机油不能与四冲程摩托车混用"
* F+ i7 S4 }! p摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具，已驶入寻常百姓家。由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分，缺乏一定的维护保养知识，使用机油普遍较为随意，而其中较多的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内，由此带来了一系列的问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构，但二者存在着一定的差异，机油绝不能混用，更不可相互代替。它们的差别有以下几点：
  Y5 M1 v1 S0 u- o
" v; j6 p( x/ b$ a% \一、结构不同

汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
: M" y' V: w: ~# `( V0 R  W4 T
二、冷却效果有差异
4 r. E7 S9 m* }$ M/ ?, ]
汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

: _9 b1 D2 b7 N! ^2 F. u1 K& M三、机油滤清有别
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汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。

1 z* d6 M: u; _6 H7 F四、每升功率的大小

汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。

五、强化强度

! N1 q5 @' I/ M8 }& f由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。

" h, f; O' [# [8 [3 h综上所述，四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。也就是说，机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此，任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。
+ D. u6 _4 T1 K3 G

scooter

过了磨合谁还用原厂机油啊！！！５０一瓶那么贵！！！ＭＯＴＵＬ３１００也才５０元！！！还有就是明明有摩托车机油为什么想去用什么汽车机油啊！真的搞不懂！！！

狗剩

还是直接上摩特踏板专用机油。。。发动机永远如新

机油哥

还是用 MOTUL3100或者其他合成机油的好