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引用第11楼渔夫于2009-03-31 09:11发表的:* ?1 l: f" A& E% Y/ X
4 W, z3 y! i, d, L
8 Z" `2 _& {3 n% X4 v前总这里请教一下,冷车化油器有加浓,热车后正常,如果混合比太稀,应该是冷车好,热车加不上油,不知道理解是否正确。 渔夫请注意看车主说的话,就知道我回答的对不对了:我的车在磨合期,早上电发动一枪头,热车3~5分钟,然后上路,在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题,有时有有时没有,一般短短的10几秒钟后就正常了,热车后问题全无.
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% x. r+ ?9 C1 i) H' f9 U3 d/ |电子加浓阀一般2分钟关闭,他热了3-5分钟,才开始骑行,说明已经不在加浓阶段了,这个时候机器并没完全热开.机器温度不高,所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀,等个10分钟,机器已经热开了,温度高了,混合比会稍微浓一点,显现就不明显了.
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, Q2 ]" W$ ^$ W* N4 M% z, j不知道这样说渔夫理解了没有. |
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