FLY125启动开关的问题.

户外大师 · 发表于 2009-7-6 16:46:54

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我的FLY125单起现在才刚过磨合期.

现在启动开关按下去,有时弹不上来.

我专门做了个实验,按下10次,有4次没弹回来.

如果起动了,开关没弹回来.那启动马达不就废了.

你们的有这现象吗?

lizheng800 · 发表于 2009-7-6 16:57:18

主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。

楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！

千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。

老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！

飘渺人间 · 发表于 2009-7-6 17:06:01

渔夫 · 发表于 2009-7-6 17:21:37

引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:( k& U$ }4 [6 W: I# }. O% u+ e
主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。
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老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！

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确实如此，国产化后，为了降低成本，开关，拉线，油封，轴承都国产了，随之问题也都来了。。。

户外大师 · 发表于 2009-7-6 18:42:14

引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:
/ I0 u t; }- `: ?主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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. F7 M( f# u: t7 t楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。
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老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！
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凡士林油,哪里有卖啊。

药店？

渔夫 · 发表于 2009-7-6 20:17:13

引用第4楼户外大师于2009-07-06 18:42发表的:' {0 x' h7 i5 A* U6 c

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* Y2 w8 E. Q/ P1 k% |凡士林油,哪里有卖啊。5 n) n% o9 g& X; _
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太麻烦了吧。保修期内找js去换，过了保修5元买个配件。。。

cy915 · 发表于 2009-7-6 20:22:58

又是传说中的特色？

nnn · 发表于 2009-7-6 20:24:14

烂开关哦。。。。。要是有质量好的开关就爽了。

流浪的青蛙 · 发表于 2009-7-6 21:13:12

引用第6楼cy915于2009-07-06 20:22发表的:: U5 s6 O8 S* A7 R
又是传说中的特色？
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我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况，每次启动都小心翼翼的，中国造的比亚乔特色。

丫头 · 发表于 2009-7-6 21:22:37

启动开关和喇叭开关很少见出现问题刹车开关到时常见有失灵的

户外大师 · 发表于 2009-7-7 00:07:54

引用第8楼流浪的青蛙于2009-07-06 21:13发表的:9 |) h+ _6 p7 L% ?3 R
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我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况，每次启动都小心翼翼的，中国造的比亚乔特色。

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我现在每次启动车也是小心翼翼的。

自由人km · 发表于 2009-7-7 09:38:36

基本还好，没有此类现象
车子这样造下去，还有什么意义啊

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[故障探讨] FLY125启动开关的问题.

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