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[故障探讨] 刚才在TAOBAO上看到的FLY125原厂改进型皮带

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楼主
发表于 2009-6-24 20:09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚才在TAOBAO上那家比亚乔配件专卖上,赫然登出了FLY125的原厂改进型皮带,而且标签上也是明确是改进的,保证不打箱体.不知道有没有敢于第一个吃螃蟹的?
3 j( h/ Z6 j3 S' X# I3 F2 E5 E9 J2 f5 X  @9 W) \. v! o6 }
照片有很多,这里只上一张带标签的! 还是美国GATES的产品.
沙发
发表于 2009-6-24 20:26:00 | 只看该作者
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。
+ E& `& T1 x  k0 Y  G! s5 \/ J: i4 r; [2 u8 c6 n# D# ^
2个问题:
& f8 Z4 k. O6 A) g; o
1 x* ^3 w/ X$ H) Q6 w1 是否真的解决打箱体?; e( M. q3 L# [! Y
2 可否会影响尾速?
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地板
发表于 2009-6-24 20:30:54 | 只看该作者
引用第1楼渔夫于2009-06-24 20:26发表的:
( V0 D4 n$ H3 Q" o^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。
6 @1 q& r$ `7 O/ j* R* p- G% G0 U+ [9 J6 Z7 K4 Z9 _
2个问题:, H) k1 G4 D! K9 z( g; ~5 J
" m$ ]7 O/ w/ i
1 是否真的解决打箱体?4 x; c: y$ j' r+ ^2 \
.......
有人用了不就知道了
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4#
发表于 2009-6-24 21:37:53 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-6-24 22:28:46 | 只看该作者
什么价格,125的买来试试看。
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6#
发表于 2009-6-24 23:16:08 | 只看该作者
谁用过的 说一下效果
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7#
发表于 2009-6-25 09:01:32 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-6-25 09:43:12 | 只看该作者
我来补上连接,不晓得是否真的有用哈,http://item.taobao.com/auction/i ... ef10f3db8d93a10.htm
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9#
 楼主| 发表于 2009-6-25 09:49:41 | 只看该作者
那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?
* @/ z: {7 U1 M1 z; q1 Y( ~
2 D/ @- ?4 ]  V5 r9 P& W, I9 I' B' R还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
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10#
发表于 2009-6-25 09:51:28 | 只看该作者
引用第8楼lizheng800于2009-06-25 09:49发表的牋:
2 Q( x/ T1 M: K# p; S那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?6 g7 L! c& |$ J  j. G

; m- D- J0 y6 W4 x* w还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.

' x) Q% b* N8 c一根本田飞梦的原厂板东皮带 45元。。。一根FLY125的原厂盖茨皮带 300元。。。 也不知道说什么好。
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11#
发表于 2009-6-25 10:23:19 | 只看该作者
我的FLY900多公里了,好象2000以后就开始打箱体,郁闷中.
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12#
发表于 2009-6-25 13:24:27 | 只看该作者
打打更健康~+ ^- e+ S5 N5 Q% H% F  u) m
你想,多牛啊,停在人家边上噼噼啪啪的,人家就知道你开了辆毛1万的好车# Y2 m$ [3 k9 {1 b4 U
那份自豪感油然尔升
9 [6 m+ a6 Z/ u+ x4 i然后起步的时候后离合“卡”一下打滑一记
# A6 K& h2 i9 s别提多有优越感了/ U) v9 t( t0 e+ a' v, H
最近前后刹车开关都有点接触不良,有的时候只能用脚踩* K% O* k! Q3 f, _4 t
还不是经常能踩着,在路上多有回头率啊
0 O  q7 Z# {8 z( O$ H+ y3 G1 F再和北京的兽兽一样,调整个反光镜角度,一下子就把反光镜扳断- K- U5 Z% ]4 A) Q) |6 r
多MAN啊,路人崇敬的目光都能射得你脸红(我有个反光镜在行驶中20码不到打到路边隔离栏也断掉了,边上一老头对我很友善的嘿嘿嘿穷笑,增进社会和谐)& f( \4 c* B0 a, O% s- g! G( e* `
不多说了,至少我还是很喜欢这家伙
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13#
发表于 2009-6-25 15:59:44 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-6-25 16:22:41 | 只看该作者
引用第12楼wfly16于2009-06-25 15:59发表的:
$ \% l7 X/ S+ J0 Z4 z4 d我的FLY125是09年6月1号出厂的上面贴着是出口版的,但是在油门回油变成怠速时就哒哒哒的几下!这就是所谓的打箱体吧!因为我不是太懂!

: s& d1 q6 v% c) W是的。。回油门的时候打几下,算很轻微的。* ~; r- f( B5 K6 e
比较严重的就是怠速的时候一直打。。。嗒嗒答。。。
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15#
发表于 2009-6-25 16:42:23 | 只看该作者
难道你们要放弃比亚乔的特色
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