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比亚乔150-8豪华版是我第一辆摩托车,现在已经骑行5000km了,说一说我对这车的感觉。
6 V6 n6 [. ]! W/ Q$ f1 b3 l& Z4 r 1、车子外观还是比较好看,特别是从屁股往前看,很有动感;0 L3 O; R0 e+ i5 h
2、车子提速不错,特别是3档的时候,感觉瞬间来力,1、2档的时候由于牵引力太大,随便怎么哄油门,也只是浪费了油,提速空间也不大了;
: c/ w& c1 H% z$ H; k# j 3、油耗方面没准确计算,但是70块钱可以跑300+km,是在城市油耗,我平时喜欢哄大油,提速快;5 q: Z/ T! `" \+ E9 W
4、这点要提醒所有买这车的人,雨天的时候千万慢性,此车轮胎在湿地面相当的滑,就连平时晴天,经过洒水车冲洗过的局部湿地,速度一快60以上,后轮就有一种空转了一下的感觉,如果转弯时遇到此状况,可想而知(本人因此下巴缝10针,还好菩萨保佑,只是10针)。本人对这对轮胎是相当不满意,太滑了;
: z0 Y& a% E+ C1 U. H4 v t$ p& N 5、本人比较爱惜车,每天早上第一次启动或长时间未启动都会热几分钟车再走,突然有一天下雨我骑车上班,之后就发现发动机在4000-5000转速的时候有嗡嗡的声音,像里面的齿轮旋神了那种声音,明显不同于其他转速区域的发动机声音,只是在4000-5000这1000转范围内才会出现这个声音,我问了修摩托的师傅,他说这个是共鸣,没问题;5 m9 p& Y4 a4 z# I( u
6、发动机声音不好听,在发动机不热的时候听起还可以,还有哨声,一旦跑了段时间后,发动机气缸就会有哒哒哒的声音,问修摩托的说是气门声音,听起相当的不给力;
+ s1 V# h) o' t1 x0 V4 z 7、此车至从入手以来,前2500km都是慢慢骑行,勤换机油,没跑过高速,到现在5000km了,已经摔过3次,但都不是很严重,除了把手套磨损更换意外,其余均未更换,现在我骑行算暴力,猛油比较多,但是车子还是没有出过任何质量问题,这点我相当满意。国产车嘛,晓得是样子货,只要质量好,那买车的人就省心了;7 _5 d, c" t4 E8 v% w6 ]" P
8、还有一点需要请教一下大家,这个车跑步快,最快我只跑过90km/h,不管是下坡还是平路,最快90km/h,你随便怎么加油,向前冲的迹象也不会上100,就像有个东西把你拉住,不让你跑快了,还没得别个摩的急速快,不知道是不是限速了的,能不能解除限速,如果解除限速对车寿命有无影响。
4 F1 i& y9 q( ~1 T4 g 本人综合评论:此车属屌丝用车,外观比较有吸引力,但声音和性能完全出卖了外观;提速不错,基本上能起步超越出租车及一般轿车,在普通摩托车面前,也是起步秒杀的,只要你在3档的时候没有很大差距或者对方还在你后面,那它就输定了,但是就是跑不快,跑不快这点很锤子,别人问你这车跑好快,我说90,好锤子嘛;整车质量比较可靠,照此状态发展,买起来代步3年内不修理是没问题的,3年也差不多换新车得了,所以说比较省心。
! z6 p. R G; `# {7 R; y 最后我准备拿这车准备走滇藏川大环线,一圈下来6000多km,如果能经得住这次考验的话,那我就相当的满意了。到时候我会宣布拉力后结果的。2 E3 @: p% z. W& t+ S; i. w8 V' _8 Z
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