medely\飚虎\RCK180 准备三选一

wangwook · 发表于 2017-9-5 17:10:49

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各位前辈，在这儿问，可能答案都是medely，不过大家肯定都见多识广，我想听听给各位客观的建议。谢谢！
我的需求：
市区通勤，路况极端拥堵，灯多，很少上环路，但是在西直门外能开到70，目前骑甲鱼，70以上操控全无，非常飘。
想换正规短轴小排量踏板，4V，ABS，大马桶，有后货架，质量好，配件齐全，易维护，为保证加速顺畅，希望急速能在110-120KM/H。
目前medely\飚虎\RCK180想三选一。

mika1205 · 发表于 2017-9-5 23:52:50

我是比亚乔和光阳双重用户。
medley试驾过，rck也去试驾过。
我一定会买medley。很简单，medley已经有了所有日系，台系踏板的省油，安静，便利等优点。而RCK却没有Medley那种稳定，皮实的优点。
而且
意大利人的设计语言在你车辆实际使用中会越来越体会和感受到。
而台湾人的设计会在你使用中越来越觉得很多设计都是多此一举的。

逆流 · 发表于 2017-9-6 20:51:15

如果你的身高超过175，彪虎的坐姿你绝对第一个PASS，然后PASS雷霆王

我身高183，台湾产的油箱在脚下的踏板，我都骑不了，坐板凳一样，人窝着，原地转弯，膝盖碰车把

几个摩托车媒体上骑着埋地雷那个183身高的车模就是我，海陵岛骑行活动时我有幸骑了几十公里，这车保持了比亚乔一贯的中高速稳定性，然后再低速的驾驶感受大幅提升，起步平顺感应该已经超越2016款甲鱼110了。而且配置奇高，还省油。

我就夸这么多吧，毕竟我是一个不太专业的车托

xiaodu · 发表于 2017-9-5 20:05:16

首先排除的就是彪虎，很垃圾的一款车
除了前段提速比较牛逼外，这车可以说是一无是处！驾乘姿势各种别扭，做工一般，山寨味儿很浓！

YL1903 · 发表于 2017-9-5 20:19:20

楼主蛮意思的到这来里问这个问题哈哈

8oo8 · 发表于 2017-9-5 20:28:22

"楼主蛮意思的到这来里问这个问题哈哈 "，楼主蛮风趣的！

361423522 · 发表于 2017-9-5 21:33:23

很明显楼主想选择medely，但是有下不定决心，所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。

wangwook · 发表于 2017-9-6 10:47:21

YL1903 发表于 2017-9-5 20:196 Q! J3 h2 N# ]9 F+ k$ \
楼主蛮意思的到这来里问这个问题哈哈

您的答复我已想到，如我原贴描述，其实我已偏重“medley”，只不过还想听听各位前辈的客观建议，让您见笑了。

wangwook · 发表于 2017-9-6 10:48:31

xiaodu 发表于 2017-9-5 20:059 V: D4 ^3 \/ [' ?8 s
首先排除的就是彪虎，很垃圾的一款车
1 p2 M2 C0 L' m1 t* u/ \) k6 ? \除了前段提速比较牛逼外，这车可以说是一无是处！驾乘姿势各种别扭， ...

同意。还有手续问题，飚虎国内进口的那批组装货，据说也是官套，不知道有没有什么隐患。

wangwook · 发表于 2017-9-6 10:49:07

8oo8 发表于 2017-9-5 20:28! L/ X/ E3 X! w5 G9 J$ I7 ]
"楼主蛮意思的到这来里问这个问题哈哈 "，楼主蛮风趣的！

轻松愉悦一下！感谢回复！

wangwook · 发表于 2017-9-6 10:51:43

361423522 发表于 2017-9-5 21:33
( ?) z- k; R6 s% J很明显楼主想选择medely，但是有下不定决心，所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。

有点儿这意思，我骑过的车基本都是日系的，没怎么骑过欧系车，所以心里没底，我主要关注的就是扭矩的线性输出，尤其低扭，还有低故障率和易维护性。

wangwook · 发表于 2017-9-6 10:58:04

mika1205 发表于 2017-9-5 23:524 F7 l7 o0 ]! O( w2 p/ q z
我是比亚乔和光阳双重用户。
3 U! K' {' P# n+ v: Umedley试驾过，rck也去试驾过。' @) T( U2 X X+ F3 c# s: Q
我一定会买medley。很简单，medley已经有了 ...

光阳其实一直在学习本田，但是感觉从未超越，但是近十年左右，日本250以下踏板基本都放在了台湾和东南亚生产。
光阳的rck虽然名声在外，但是感觉也有很多设计问题，比如机油消耗量大，感觉这个就是活塞环与缸筒加工工艺不够，间隙过大导致，或者材料使用问题，个人理解，可能还有其他问题。
但是泰国生产的PCX系列车型确实很成功的一款车型，基本没有设计问题，当然我开的时间不长，可能还没感觉出来。
由于北京法规限制，我一直在找一辆类似pcx的车型，medely基本具备了，所以也是我发帖交流的初衷。
感谢您的回复！

athlon2500b · 发表于 2017-9-6 13:13:23

埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲

wangwook · 发表于 2017-9-6 13:19:34

athlon2500b 发表于 2017-9-6 13:13
: Z! G$ y, m3 P+ y- O, i! A埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲

其实我腿长也不亚洲，所以一般不考虑这个问题。感谢您的回复。

huchen198372 · 发表于 2017-9-6 14:54:36

反正我已经被medely吸引了，您呢？

24191776 · 发表于 2017-9-6 15:40:29

其实你这个问题在论坛里问没什么意思，你要去试驾，试驾马上回给你结果，有一点要说的就是，极速对一个150的车来说没什么意义，毕竟100以上都是悠上去的，如果真的追求极速，建议考虑300以上的，毕竟这个车的发力点在于90以内，一分钱一分货，厂家不会比咱们傻！

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