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[改装解答] 50 2T台风 求完美破百改装

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楼主
发表于 2017-7-18 12:57:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我从外地买了台50CC 台风现在想改装破百 油大神支招吗? 要完美改装~~~~
地板
发表于 2017-7-18 15:33:55 | 只看该作者
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
* F' [. I! `) d9 }4 E0 T想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
( I5 l" a! ~% L  w9 a# i2 M7 P) q/ F$ b不如直接换车鸟~!
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4#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:32:02 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:336 Q: D! H* L; P: S! }+ C! P5 m
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
1 ]! }0 [* ~9 g1 e想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
1 I7 ^" h+ V7 W1 k5 \' \9 M& y不如直接换车鸟~!
2 L# \! \: Q0 C8 _& v4 [" f, A$ ~
淘宝上换马鲁士的70CC 怀疑破不了百 我表上最高速度就80 哈哈 谢谢大神阿
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5#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:33:44 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:337 i4 ?* S! c! e/ h' [( Z
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
  N: v8 G- l% [. p5 @想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
+ h6 i- t- ?1 Q. l) y8 t不如直接换车鸟~!

7 K7 A$ E/ Q! `$ h传说中的那跟排气上多余的部分用不用切掉 在堵上
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6#
发表于 2017-7-18 16:36:55 | 只看该作者
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
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7#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:38:22 | 只看该作者
2t 玩的真有意思 爬坡那个厉害劲 玩了才能体会得到
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8#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:42:43 | 只看该作者
zw576248275 发表于 2017-7-18 16:36
- {1 n$ Y$ u* n' w+ b马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
# h+ K& U+ C( H
只需要改缸吗 其他要不要改~改后对车子本身的原厂其它件 影响大吗~推荐一个静音管~~谢谢
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10#
 楼主| 发表于 2017-7-18 17:44:01 | 只看该作者
现在用的原厂排气 (ˇˍˇ) 想~在换个静音管子玩一玩
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11#
发表于 2017-7-18 20:01:23 | 只看该作者
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR 70cc 系列或 Polini Evolution 铝缸或Polini Cosa 70cc 铁缸作为改装基本还行! 另外靜音管对扭力(加速/头中段)有帮助但在 马力(极速/尾段)上建树不大! 小发动机想改装破百着实不容易,
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12#
 楼主| 发表于 2017-7-18 21:34:31 来自手机 | 只看该作者
易冲前 发表于 2017-7-18 20:01
* X5 v8 z' D  D2 ~( Y3 {" L如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR ...
' l: A1 k6 |6 D& l, W2 g
好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改
% {3 w/ a: ]- O5 Q9 ?- U! Y
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13#
发表于 2017-7-19 08:52:48 | 只看该作者
换一台150发动机就破百了
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14#
 楼主| 发表于 2017-7-19 11:46:38 来自手机 | 只看该作者
逆流 发表于 2017-7-19 08:52
! v% o0 [& L/ v% V6 X. Z换一台150发动机就破百了

8 B2 c% G6 |6 w! `7 s2t 好玩啊,爬坡杠杠的 带3个人就没哼哼过
2 u, J) O' d5 V* H) H* q
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15#
发表于 2017-7-19 15:27:48 | 只看该作者
leoxie1980 发表于 2017-7-18 21:34: {+ t) p) p# k: _& d7 `. x# c
好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改 ...

0 B* ^: s) m/ }; e0 y若要过百兼且保证行驶穩定, 除曲轴(Cranshaft), 後离合暂时可不改外其余的都得改动. 次序先後如 1) 澎胀管排气针对中尾速的, 火花塞由 #7 改至 #8 或 #9 较低热型号, 2) 普利盘, 凱夫拉耐磨抗热皮带及珠子, 3) 换大化油器 (原 PHVA 17.5mm 换 大型号或其它款式),  .....等等. 国內改 JOG, DIO 50cc 的很多, 湾湾改装件相对 比亚乔的便宜也比较容易找斉全. 其实改装概念是殊途同归的, 更进一步的改装路向与细节可以向改装 JOG, DIO 等高手学习与交流. 改装後只要调较合适, 保养到位, 相信对其它部件没有太大影响!
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