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[故障探讨] 发电电压低启动困难

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楼主
发表于 2023-3-21 00:05:08 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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电喷版FLY150.检测电池电压13.5伏,着车加油门电压反而下降到13.3伏,停车后过一会总是电瓶亏电需要接电才能启动,换了电瓶,整流器,还是没有解决问题,是发电线圈出的问题吗?. ]9 H: q0 h6 x- }; T
不懂怎样检测一下,担心买了新的还是不能解决问题,毕竟不便宜
1 T% B# k( A/ E求各路大神指教指教
沙发
发表于 2023-3-21 10:56:05 | 只看该作者
你的车开了几年了?
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地板
发表于 2023-3-21 15:15:41 | 只看该作者
原厂整流器本身电压就不高,我年前测过,大油门最高大概13.8v左右,不超过14v,以为坏了,改了一个和诚的开关整流器,最高14.5v,如果经常需要搭电,主要还是考虑电瓶的问题,我吃过亏,要买好电瓶才能用得住。" |/ q. r2 C$ Y  S
. \) ?' G+ c: p' J# M9 |
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4#
发表于 2023-3-22 08:42:55 | 只看该作者
你这明显是电瓶有问题,灭车空载电压不可能超过13伏,还有这车启动电流大,所以电瓶不要买太便宜的,至少100多的,推荐猛狮的135元左右
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5#
 楼主| 发表于 2023-3-23 01:13:28 来自手机 | 只看该作者
张张爱劳动 发表于 2023-3-21 15:15
# M: P' P0 b# s8 N* U原厂整流器本身电压就不高,我年前测过,大油门最高大概13.8v左右,不超过14v,以为坏了,改了一个和诚的开 ...
# [& y# L5 @$ Y8 C# I$ j5 x
电池总充不进去电,新买了一个电池充电器,没事就得卸下来充,不然总搭电太麻烦了
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6#
 楼主| 发表于 2023-3-23 01:15:40 来自手机 | 只看该作者
ggggdxwl 发表于 2023-3-22 08:42
% c1 ^3 ^5 L* E' x2 q& M你这明显是电瓶有问题,灭车空载电压不可能超过13伏,还有这车启动电流大,所以电瓶不要买太便宜的,至少10 ...
7 S1 o  {/ @5 A) @2 V
7A还是9a的呢?
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7#
发表于 2023-3-23 10:45:51 | 只看该作者
整的没脾气了 发表于 2023-3-23 01:15* [. [0 N; F" Z; P( n
7A还是9a的呢?

" v7 ?  L" a1 _; |0 R9a的,型号是MG9-4B-C
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8#
 楼主| 发表于 2023-4-3 00:24:37 来自手机 | 只看该作者
断开电瓶负极,负极上接了一个12伏led灯会亮,是漏电吗?
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9#
 楼主| 发表于 2023-4-22 14:58:37 来自手机 | 只看该作者
张张爱劳动 发表于 2023-3-21 15:15
9 `2 V) Z2 V; D. y" ]% c/ W+ i5 E原厂整流器本身电压就不高,我年前测过,大油门最高大概13.8v左右,不超过14v,以为坏了,改了一个和诚的开 ...
7 j9 v" C9 U! N( F) H# \
能加你个微信吗?
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10#
发表于 2023-4-23 09:52:46 来自手机 | 只看该作者
长时间14.4v充电电池可能对电瓶不太好,比如发热鼓包漏液,厂家设定13.8伏充电 电池能到八九成饱比较合理
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