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本帖最后由 neochina 于 2014-11-4 14:24 编辑 ) y; ^* z1 v' |' L
: M: A: w* m, G9 W1 q. L) T我在大约2000KM的时候换的倍耐力 恶魔,因该是民用胎里最好的了。 现在公里数9300+,因该有权发表下感受了。 总结: 完全是2个车,变到,转弯,方向的特性都变了。 刹车好了。 压白线不滑。雨天也不滑。; h3 Q* k- x& x6 I; {
干路面,我的驾驶习惯是起步后油门到底。 湿路面,不超过时速60,一般50左右(100的机器,急速也就80)。 7 F4 D2 c& g$ n* h2 ?
顺便推荐你下刹车片,这个超值了,泵啊,盘啊,都不变的情况下,刹车效果好20%左右。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.41.UZBgFY&id=22215148438&_u=4jem648f42. G5 y- J# w, U. Y' `$ l5 Z1 D
轮胎:http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.11.Q3VKhs&id=13459853162&_u=4jem64053c
: Q, x* x5 p! c& F这家买的,建议你用 evo就可以了。 没有必要130,我的是130,用下来早晚会碰点避震的,而且过急弯时如果碰的话,车子会跳,会甩(我遇到过,不过控制住了,好险)。
( F' s! o9 d7 f# l米其林没有用过,你问问用过的。) b/ k- p, S0 R' l
但是原厂胎用过的, 操控差,至于打滑,这么说,我在路的中间,前面出租车急刹,我紧急刹车避让,结果,居然来了个45度漂移,这个用了比较了就知道了。' a: R+ h+ C) |: s# \+ y5 u8 f( D2 O
顺便说下,7000多了,花纹基本没有变,看来还是很耐用。# V) z( z/ x" L0 o
总之,花在轮胎上的钱是 超值的。; s6 x1 m" @3 x- K; E# K
你自己看吧。 |
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