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今天是个难得好天气,不象之前那么冷.买了2年的FLY125正好11月验车,由于现在的单位不容易请假,于是委托家中65岁的老父前往20多KM以外的学院路检测厂检测.诺大的北京城,城区能验摩托车的只剩下2个地方了,其中一个正在整改(经常......收费.........)!% n3 ]& U1 G$ b7 u/ a1 T- L
' j! V! U" F4 r, ]: C作为全国禁摩的创始者和领导者,目前能看到的车,要么是比较好的车(FLY之类),和很低端的(由外地打工的送快递用). 到了检测厂,工作人员一看就说这车没问题,上线把,尾气(CO: 0.1%, HC: 13PPM).按时洗空滤.从来不调化油器,看来原厂参考仪器调整的混合比还是很好的!
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大灯不久前灯泡憋了,幸亏早就买了个一样的PHILIPS S2 35W的, 测试值是21697CD,记得国标是18000还是15000,忘了.总之没问题.( D/ p( [% y( V$ g
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喇叭据说都没按,按了估计声音也吓他们一跳! 当初买车3天喇叭就光荣了,直接把10多年前偶然找到的80年代的老奔驰车的BOSCH电喇叭装上了,油漆都掉了,可是嗓门不减,好东西.12V 3A的.. ]5 a5 `4 v6 \( k( M7 s5 l
: A! v7 P: s9 m" h" D( b总共花费20元! (保险和其他税费除外).$ h" }& S8 m3 k! v6 }
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唯一的希望是能把原车的垃圾古月电瓶用过今年冬天!(之前只在父亲的老幸福250上接触过加水电瓶,后来全是免维护,直到FLY)7 o9 R( b9 M; M# b
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不管个人的具体感觉如何,在摩托车使用大环境最差的地方能得到这个结果,说明FLY还是一布值得信赖的车子! |
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