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光阳“劲丽”GP110 初印象

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楼主
发表于 2012-5-5 20:52:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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光阳劲丽GP110(以下简称:GP)的外观,是触动了我购买的最大原因。因为之前的战车都拿去什么改装、飙车,年少时的疯狂行为和金钱、时间都无尽地花在之前的车上。现在已经成为一位孩子的父亲的我,只是想有一台可以假日一家大小代步的小绵羊。撇除那些国内难以上牌和天价的绵羊(如同厂的“弯路情人”,Yamaha RSZ劲战之类的超级绵羊),唯有这部光阳GP比较让我心动,且造型上也比较时尚。
* j8 }/ T& m# N2 }. u光阳的GY6发动机都已经有一段历史了,自己对此也有一定程度的了解。而厂方在劲丽GP110发布的时候,就宣称这部新车其发动机的特点是“低于某合资品牌100cc踏板的耗油量、起步加速性能却可轻松超越125cc级的GY6”。只是,引擎对我自己来说,所考虑的只是耐用度,马力都只是其次。提车当天,可能是新车的原因,五千转前的马力释放还是不够顺畅,很容易发生窒动的情况。五千转后就比较流畅,动力还是我可以接受的范围。但朋友同时都跟我一起买了另一台GP,但他那台车的低扭明显比我那台车顺畅,我相信不但是新车的问题,还有可能是装配的问题吧!车辆的操控这是我比较重视的一个环节。GP的前后避震都比较硬,拐弯确实比较有信心,但对于我这个重量不够 120KG的成年人来说,经过一些起伏明显的路段时,弹跳还是比较明显。可能因为要迎合她的运动性而设吧。开着GP这类型小排量,轴距短小的绵羊,总会有种想去拐弯,或者扭樽之类的想法。如果走在小型的柏油山路,体现一下弯向性,GP应该还是可以满足你的要求。
1 C- y* p, U& p/ ^* ^
沙发
发表于 2012-5-5 21:22:34 | 只看该作者
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地板
发表于 2012-5-5 21:49:36 | 只看该作者
好车
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4#
发表于 2012-5-5 22:08:24 | 只看该作者
发动机看着菜山寨。
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5#
发表于 2012-5-5 22:24:21 | 只看该作者
依旧喜欢比亚乔
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6#
发表于 2012-5-5 22:24:53 | 只看该作者
光阳的车确实是不错的!
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7#
发表于 2012-5-5 22:27:04 | 只看该作者
完全羡慕 好车 头盔也非常漂亮
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8#
发表于 2012-5-5 23:01:34 | 只看该作者
好车!好车!好车!好车!好车!好车!好车!好车!好车!还是喜欢比亚乔
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9#
发表于 2012-5-5 23:04:19 | 只看该作者
车不错,轮毂要是黑色就好看了
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10#
发表于 2012-5-5 23:20:10 | 只看该作者
GP VP确实是好车,要是真的要找点毛病的话就是塑料质感太强,最最关键就是底盘实在低
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11#
发表于 2012-5-5 23:20:51 | 只看该作者
见真车你就觉得垃圾了。后面看后尾灯。你以为这是山寨的东西。那个尾灯的颜色和质量。
/ M4 U! w9 c  n6 |: N- d9 X( K看前脸也很山寨。
# Z2 }0 Q" d( v' h( E  b但是这个车还是有优点的。也是大多数人买他的原因 。就是那个液晶的表盘。
7 B+ }" n! O% E# k当然了很多人也很反感那个标靶子。
, H; v, d" y1 \; F# y很多人看着这车很山寨。其实这个车各方面的材料和手感,让你看上去和摸起来就跟
, ?# E8 b  K" r2000-2200块钱的小帅哥一个档次。
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12#
发表于 2012-5-5 23:20:57 | 只看该作者
GP VP确实是好车,要是真的要找点毛病的话就是塑料质感太强,最最关键就是底盘实在低
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13#
发表于 2012-5-5 23:24:10 | 只看该作者

5 t) y& d; o$ p5 P0 u  U  L  }. S% F没错,底盘低,才是这个车的致命缺点
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14#
发表于 2012-5-5 23:31:11 | 只看该作者
曾经强烈纠结于VP和FLY,鄙人比较胖,后来最终还是放弃了VP,再加上光阳之后出了个VP50,110的GP VP在上海正规渠道不能上蓝C,加上套合格证改钢印的钱+蓝C也要快1W了,本来性价比超高的车子就不那么性价比搞了,然后那会FLY能上蓝C时就果断买FLY了
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15#
发表于 2012-5-5 23:34:39 | 只看该作者
14楼同感~~牌照是关键
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