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回想起这半年的修车经历,我真是没办法用语言形容,我跑便了各大修理行,花了N多冤枉钱,问题依然没有找到,真的累了(大家别怪我罗索,我小小的发泄一下)。
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; v. T. N2 c+ \9 J第一章 小乔回家
; i0 k2 B8 p; A; j年初来西安,去一农家乐钓鱼 见到我伙计,他说他的车钥匙丢了放在这已经半年了让我帮他处理掉,
' b" }0 m4 p3 B" ^; b8 W e6 \9 J我第一眼看上她就爱上了她,我就说给我算了我伙计2话没说 超低价格处理给了我(我真很感谢他)。
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然后我直接找了个三轮拉到修车的地方,直接砸锁,完了 直接我就骑回家了。$ ~. ?& E" `0 u$ R( O5 g5 G
4 _# ?! ]0 ~6 t" h( \: b+ F第二章 漫长的修车经历- N1 _: d, S& H( E8 r7 C( |- w' g
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第2天把车骑出来 溜溜 才发现转向不亮 车没劲,把车骑到修理部,打开师傅检查了半天 说是发电先线圈有一组不发电了 也就是给电瓶供电的那一组,好在我伙计那里有一个拆车的,我直接去拿了回来装上,问题解决了。(声明的是排气和空滤我都弄过 没有问题)+ P- ?* x! B; y+ j
然后就是速度了,我在网上看说是蚂蚁那修车修的好,于是我就直接过去了,修车的试了一下车,说是环老化了 换个环就好了,他那没有。我就直接在网上买了一套钢和环,(休的那天 我郁闷坏了)我的车还没打开过呢,打来一看 环和钢 根本就没有问题(车才跑了2万1),我日呀,我说算了 既然打开了 就把活塞和环 换了把。# O0 O- t9 N3 e9 T% j A. i
(声明下有个伙计说我的是原车是国产缸,我问我伙计了钢绝对原装 没拆开过)这点修车的可以证明.5 q. ~$ J" z+ H$ Y; F' M0 q! y
换了环和活塞 速度依然还是老样子,意料之中。7 S$ S, r0 d, z+ Z
# q& s% H9 t5 S, ^/ A v* ^然后就去了 骑兵 修车的把设拆开 检查了下,后离合没有问题 说是珠子和珠盘磨损很严重,我二话没说换,换了之后 问题还是老样子。崩溃!!0 x& C2 W1 s) o5 ?
9 y* u' @0 S$ _) D/ }. Y' J, {8 d改换的我都换了 我现在真的崩溃了 不知道改换什么好了; m3 p# D& N4 v
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我最近发现了个小细节我看别人的车 怠速一高 轮子自己就传,我的 不管怎么调怠速 轮子都不转。2 e* d- r7 P' _+ D3 l2 Y
" q, V% t6 K6 R% g我是一个喜欢完美的人,车既然到了我手里面 我就要 不惜一切代价把他修好,可我真的尽力了。
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0 D) j7 l K3 b$ Q: L! U5 E另寻找高手,不惜一切 把修问题找到!!(西安) |
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