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我是做机械设计的,我非常爱惜自己的车子,相信很多乔友也是非常爱惜车子的 我的FLY买来后磨合期内就出现齿轮油乳化现象为了解决这个问题 我连续换了6只齿
( T. d- c/ T/ v0 ~轮油 给齿轮箱清洗过2次 依然乳化 。5 @+ u/ M9 Y' l8 S: |, M
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最后在仔细查看车辆时发现存在细节上的设计缺陷:就是那根齿轮箱的通气橡胶管。 & |6 o8 s9 B V
' b+ |, Y) D- X, h u4 B$ M乔友可以将那根管子从下面的那个金属件的孔里抽出 可以发现这根橡胶管的边上
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2 p+ I- q+ q* z" M9 p) T也开了两个小孔 我想设计师开孔的目的是想让该橡胶管便于拐弯 但是正因为这2
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个孔在雨天或洗车时泥土灰尘就会进入而且不易出来 就会把该橡胶管堵住 管内的
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; O1 n1 r! s. R4 @/ J @/ D; s( w泥土在雨天受潮 行车时泥土受热水汽又排不出去就会进入齿轮箱,把齿轮油乳化。" p) k9 y0 H# h% v. y- S$ g
解决办法:把橡胶管清洁干净然后用胶带把孔那边裹住。(我的车子上的这个管子当时是倒出很多泥土的) 还有橡胶管的出口是个$ E9 a( o8 ?% O7 Z$ V4 Y& n, j
. j: _8 L* e8 k0 B" k3 O斜口又是水平放置比较容易存水可以用一截细的管子插进去 把细管子的出口朝下(细管子可以到卖气动配件的店里去买,细管的外径好像是3mm) 这样既可
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以通气又不会进水 经过这样处理后我的车子现在快7千公里了没有出现乳化。0 ^& T+ T; g7 E# r, T- b! R
以上纯个人观点 希望对乔友能有所帮助。 |
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