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[故障探讨] 求助啊 我的FLY125 百公里 耗了我将近5升油

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楼主
发表于 2010-6-20 00:38:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
  有人说是化油器的问题 有人说是混合比没调好  
, c- x- M( J1 G现在混合比都调乱了 也不知道 原始状态时什么样子了  请高手指点 我的125为什么那么耗油 + c2 Y) j3 w5 f

! y2 t0 F0 |; c6 B& C- A+ `4 w& w8 |一般车速在20-40  ( 路上人多 )+ B: E- S" b  n0 E; ?8 [) E: U! @( k
后轮胎130/70-12  前轮胎原厂的
! s' u: s2 ^* Q+ Y/ K0 c6 F6 l2 @现在混合比是 顺时针到头 在逆时针 拧了有3圈半左右  : r9 Z. c, X' W& A

) `( i2 B& }" G0 l+ f+ f% O请高手指点啊
# f  O1 ~1 ^' M# y! O* O) s
: i3 Y0 J  p0 u5 S& a! U1 ]4 g1 }6 y4 }- n
沙发
发表于 2010-6-20 03:19:59 | 只看该作者
20--40
* T# Z9 Y- N5 O! _- s* M: A原因
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地板
发表于 2010-6-20 07:46:00 | 只看该作者
同意,低于40跑市区,其实不省油!
# k$ [  \8 V$ G3 e; W而且干吗没事乱调混合比呢!8 ?* l* `5 m  z& v0 ]% Y* W
轮胎气压是原厂要求的吗,去看看说明书!
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4#
发表于 2010-6-20 08:43:26 | 只看该作者
没事真不明为什么要调混合比~~~~你先看了火花塞再调也不迟!
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5#
发表于 2010-6-20 10:27:12 | 只看该作者
混合比太浓了。' L0 |$ I$ d* Y) ?+ O2 k! S# e
1 清洗空滤6 i8 y  T! X* Z8 i! X2 z
2 原厂混合比是到底回1圈半左右,就是540度左右。5 O/ U# z* y: Z- `  k
3 检查电子加浓是否有故障,就是冷车启动后2分钟左右是否有怠速下降的情况。
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6#
发表于 2010-6-20 10:27:21 | 只看该作者
没人呀?顶顶呀?
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7#
发表于 2010-6-20 10:50:54 | 只看该作者
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8#
发表于 2010-6-20 11:23:05 | 只看该作者
混合比螺钉是拧到底后回1圈半!
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9#
发表于 2010-6-20 13:43:29 | 只看该作者
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10#
 楼主| 发表于 2010-6-20 14:13:55 | 只看该作者
明白了  我把混合比 调过来 在试试
# J, T% Y0 O$ w6 F/ Q7 J" Z0 i# V  k5 i$ _' J0 O3 `$ Z
有什么测油量的 好办法吗
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11#
发表于 2010-6-20 14:59:18 | 只看该作者
LZ没事不要乱调动车子各方面部件,毕竟我们不是专业的,调麻烦了给自己带来不便哦
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12#
发表于 2010-6-20 17:35:21 | 只看该作者
赞同5楼的胖耗子。。。
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13#
发表于 2010-6-20 23:29:19 | 只看该作者

6 g# ^% b/ R; b4 Q- E$ @  ^0 h0 A+ g" o9 [4 H$ [3 \0 C
楼主的化油器混合比螺钉拧出了3圈半,那要比正常值浓了2圈.肯定会很耗油.
7 W) H( {. F- \; r% g' Y1 I看看这个测油方法.http://www.piaggioclub.net/viewt ... &extra=page%3D1
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14#
发表于 2010-6-21 12:18:47 | 只看该作者
杯具呀!!!!!!!!!!1
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15#
 楼主| 发表于 2010-6-21 12:59:04 | 只看该作者
现在调回原始状态了  回来测试下耗油量
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